Podle výrobce probíhá výroba nových vlaků FLIRT Intercity pro GYSEV podle harmonogramu. První vozidla by měla být do Maďarska dodána k typovým zkouškám na konci roku 2026.
Švýcarský výrobce kolejových vozidel Stadler dosáhl významného milníku ve výrobě nových elektrických utilít FLIRT Intercity pro společnost GYSEV. Podle společnosti již byly karoserie vozů vyrobené v jejím maďarském závodě v Szolnoku přepraveny do polského Siedlce, kde v současné době probíhá finální montáž jedenácti vozidel.
Nové vlaky jsou považovány za první nové meziměstské vlaky pořízené v Maďarsku za přibližně 30 let a mají významně přispět k modernizaci dálkové železniční dopravy. Dodání prvních jednotek pro typové zkoušky v Maďarsku je naplánováno na konec roku 2026. Po dokončení schvalovacích procesů se očekává, že vlaky budou postupně zařazeny do pravidelné osobní dopravy mezi lety 2027 a létem 2028.
Pětivozové dvousystémové ucelené jednotky dosahují rychlosti až 160 km/h a jsou určeny pro přeshraniční provoz. V budoucnu posílí meziměstské vlakové spojení společnosti GYSEV mezi Šoproní a Budapeští, a také mezi Szombathely a Budapeští. Díky svému technickému provedení lze vlaky používat i na rakouské železniční síti.
Nové vlaky FLIRT jsou navrženy tak, aby splňovaly požadavky dálkového cestování. Budou mít sedadla v první a druhé třídě, klimatizované a bezbariérové prostory pro cestující, moderní informační systémy pro cestující, Wi-Fi a nabíjecí porty USB-C. Palubní restaurace s automaty na občerstvení a nápoje dále zvýší pohodlí na delších cestách. V závislosti na ročním období lze přepravit až 18 jízdních kol.
Testování začne v srpnu 2026 současně v Rumunsku, České republice a Maďarsku. Stadler také zdůrazňuje význam závodu v Szolnoku pro globální úspěch platformy FLIRT: Z přibližně 6 000 vyrobených karoserií pochází téměř 4 000 z Maďarska.
Chci zveřejnit 
