Přední výrobce letadel na trhu ATR a Silk Avia, nová regionální letecká společnost Uzbekistánu, podepsali dohodu o pořízení pěti nových letounů ATR 72-600, tři přímo od ATR a dva od pronajímatele. Kromě této dohody zahájí letecká společnost brzy svůj provoz se třemi použitými ATR 72-600.

Reklamy

Vlastník Silk Avia, Uzbekistan Airports, investoval značné prostředky do vybudování široké sítě modernizovaných a nových letišť, aby lépe obsluhovala domácí a regionální trh. Primárním účelem Silk Avia je stimulovat domácí cestovní ruch a rozvoj podnikání. Letecká společnost také zvýší regionální spojení s hlavním městem Taškent a poskytne přímý přístup mezi uzbeckými městy. Tato letadla otevřou nové možnosti point-to-point a budou sloužit přibližně 40 trasám v zemi. Propojí 11 domácích letišť a v budoucnu 7 dalších letišť, což podpoří růst země a její prosperující turistický průmysl.

Provozní všestrannost a cenová dostupnost ATR 72-600 jsou osvědčené po celém světě, spalují o 45 % méně paliva a vypouštějí o 45 % méně CO2 než regionální tryskové letadlo podobné velikosti, díky čemuž je ATR ideální pro ekonomickou a udržitelnou expanzi. Letoun bude vybaven novými motory PW127XT, které nabízejí 20% snížení nákladů na údržbu a 3% snížení spotřeby paliva ve srovnání se stávajícím motorem. Letouny Silk Avia budou prvními novými ATR provozovanými v celé Střední Asii.

Silk Avia a ATR rovněž oznámily podpis globální dohody o údržbě (GMA). Prostřednictvím této pětileté smlouvy s platbou za hodinu bude Silk Avia plně využívat odborných znalostí výrobce k podpoře svých letadel ATR, čímž sníží náklady na údržbu a zároveň posílí provoz. Smlouva zahrnuje opravu, generální opravu a službu výměny výměnných jednotek, zásobu náhradních dílů na místě, dohodu o náhradních dílech spolu s dostupností vrtule a službami údržby.

Rano Dzhuraeva, předseda uzbeckých letišť, říká: Jsme nadšeni, že brzy zahájíme naše operace s flotilou plně ATR. Jako nová nízkonákladová letecká společnost jsme provedli rozsáhlou revizi toho, která letadla by poskytla nejlepší řešení. Náš výběr ATR 72-600 je pro nás dokonalou volbou, protože zajistí, že můžeme našim cestujícím nabídnout nejmodernější, nejpohodlnější a nejspolehlivější zážitek tím nejdostupnějším a nejudržitelnějším způsobem.“

Výkonná ředitelka ATR, Nathalie Tarnaud Laude, poznamenává: „Neexistuje lepší řešení pro zajištění nezbytných spojení než ATR 72-600, udržitelný standard v současném regionálním letectví. V rychle se rozvíjející zemi, jako je Uzbekistán, bude Silk Avia hrát klíčovou roli tím, že nabídne životně důležité vazby pro místní komunity a podpoří ekonomiku. Studie ukázaly, že 10% nárůst regionálních letů může vést k 5% nárůstu místního HDP a ATR přispívá poskytováním nejodpovědnějších a cenově nejdostupnějších regionálních letadel. Srdečně vítáme Silk Avia jako jednoho z našich nejnovějších zákazníků, který otevírá nový trh pro ATR ve Střední Asii.

O letištích v Uzbekistánu

JSC Uzbekistan Airports vlastní a spravuje síť 11 mezinárodních letišť a poskytuje služby 48 leteckým společnostem v Republice Uzbekistán. Pro více informací prosím navštivte www.uzbairports.uz/

redakce
Author: redakce

Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém

Discover more from Transport Minutes

Subscribe now to keep reading and get access to the full archive.

Continue reading