DB Regio pověřilo výrobce vlaků Stadler dodáním několika jednotek pro přeshraniční regionální přepravu do Polska. Objednávka zahrnuje celkem devět čtyřdílných Flirt XL s extra dlouhými karoseriemi, jak Stadler nedávno oznámil. Nové vlaky mají být nasazeny na tratích RE 9 mezi letištěm Berlín-Brandenburg a Štětínem a RB 66 Angermünde – Štětín. Nové vlaky podle výrobce nabízejí 255 míst k sezení, kapacita cestujících je až kolem 380 osob. Ve čtyřech prostorných víceúčelových prostorách lze vzít s sebou jízdní kola, kočárky nebo invalidní vozíky.
Pro přeshraniční dopravu s evropským systémem řízení vlaků ETCS jsou vozidla vybavena palubním systémem Stadler „Guardia“. Podle společnosti se tento systém již používá ve vlacích v různých evropských zemích, včetně Švýcarska, Polska, Maďarska a Slovinska. V Německu mají první regionální vlaky s řešením Stadler ETCS jezdit od roku 2026 na Maas-Wupper-Express přes hranice do Nizozemska a na síti Berlín – Štětín do Polska.
Vizualizace © Stadler
Author: redakce
Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém