Čeští řidiči se stále častěji obrací k autům z dovozu, experti přitom varují, že taková vozidla mívají skryté vady. Vzhledem k tomu, že země vzájemně nesdílejí data o vozidlech a některé záznamy o škodách se nikdy nedigitalizují, importovaný automobil v zásadě začíná na novém trhu jako nep...
Místní nabídka aut má často nezvládá naplnit poptávku kupujících, takže se mnoho řidičů poohlíží po importovaných vozidlech ze zahraničí. Ale i takové zdánlivě udržované, několik let staré auto může skrývat vady nebo mít stočený tachometr. Mezi zeměmi neexistuje žádná systematická výměna ú...
Významný podíl aut (54 %) analyzovaných v přehledech historie vozidla v Česku má nějakou historii poškození. Zatímco mírné kosmetické škody obvykle nemají dopad na technický stav vozidla, auta, jezdí po českých silnicích i auta, v jejichž minulosti se vyskytly vážné nehody. Někdy jsou tako...
Jak lze odvodit z výsledků policejních razií, manipulace s nájezdem ojetých vozů každoročně způsobí škodu v řádu dvou desítek miliard korun. Stejně jako i jiné druhy podvodů se nejčastěji vyskytují u ojetin z dovozu, u kterých jen složitě kupující ověřuje historii. Před čtyřmi lety uzavřel...
Nikdo nechce koupit auto se zfalšovaným počtem najetých kilometrů nebo skrytými vadami, ale to nejsou jediná kritéria, na která by si řidiči měli při výběru ojetého vozu dát pozor. Auto, které často měnilo majitele nebo zemi registrace, může také skrývat nepříjemná tajemství. Výzkum proved...
Při výběru dalšího ojetého vozu si řidiči obvykle určí přibližné požadované stáří. Obvykle spíše hledají novější auta, která jsou méně opotřebená a méně znečišťují životní prostředí, protože toto kritérium je čím dál důležitější po celé Evropě z důvodu přísnějších regulací a jiných limitů....
Chci zveřejnit 
