Při výběru dalšího ojetého vozu si řidiči obvykle určí přibližné požadované stáří. Obvykle spíše hledají novější auta, která jsou méně opotřebená a méně znečišťují životní prostředí, protože toto kritérium je čím dál důležitější po celé Evropě z důvodu přísnějších regulací a jiných limitů. Přestože mají řidiči tendenci vybírat novější auta, statistika v Česku ukazuje trochu zneklidňující situaci: průměrné stáří vozidel s každým rokem roste.
Podle oficiální statistiky Svazu dovozců automobilů (SDA) a Evropské asociace výrobců automobilů (ACEA) dosáhlo průměrné stáří osobního auta v České republice 16,5 roku[1] (podle dat z roku 2024 reportovaných v lednu 2026). Data společnosti carVertical, která se zabývá daty o automobilovém trhu, ukazují, že statistiky v registrech a na reálném trhu s ojetými vozy se mírně liší, protože některá registrovaná vozidla se už nepoužívají.
Statistika vzbuzující obavy
Podle posledních dat od SDA dosáhlo průměrné stáří osobních aut v Česku v prosinci 2025 hodnoty 16,68 roku[2]. S ohledem na tato čísla se české Ministerstvo dopravy rozhodlo očistit centrální registr vozidel, což plánuje realizovat v polovině příštího roku. To znamená, že vozidla nezpůsobilá k silničnímu provozu, která více než 5 let neprošla STK a nemají povinné ručení, budou automaticky odstraněna z registru bez jakéhokoli správního řízení.
Průměrné stáří osobních vozidel v České republice každoročně roste stejně jako celkový počet osobních aut na českých silnicích. Podle SDA tento počet za minulý rok vzrostl o více než 130 000 jednotek. V roce 2024 tento počet stoupl o více než 125 000 jednotek a o rok dříve stoupl víc než o 170 000.
Jak může soustavný růst vozového parku vést k jeho každoročnímu stárnutí z průměrných 14,75 v roce 2018 na průměrných 16,68 v roce 2025? Expert společnosti carVertical Matas Buzelis zdůrazňuje, že tento problém není jen český: situace v jiných zemích, kde také chybí regulace ohledně aut bez platného osvědčení o způsobilosti nebo pojištění, zůstává velmi podobná.
„Na takových trzích, jako je Francie nebo Itálie, se registrace vozidel, která nemají delší dobu platné osvědčení o STK nebo nemají platné pojištění, neruší. To znamená, že auto se již nevyužívá, ale pokud řidič nepožádá o jeho odstranění z národního registru, bude zahrnuto do oficiálních statistik. Přitom si můžeme být jistí, že taková auta se nepočítají po stovkách nebo tisících, ale spíš po desetitisících a na větších trzích může dokonce jít o stovky tisíc vozidel,“ říká Matas Buzelis.
Stáří na papíře a skutečné stáří se mírně liší
Data společnosti carVertical ukazují, že 46,8 % všech zkontrolovaných aut v roce 2024 bylo v České republice z dovozu. Toto číslo v roce 2025 mírně vzrostlo na 49,7 % a během prvních dvou měsíců roku 2026 dosáhl podíl importovaných aut v České republice 51,6 % všech vozidel na trhu.
Podle dat společnosti carVertical ale průměrné stáří zkontrolovaných aut v Česku bylo v roce 2025 11,45 roku. To naznačuje skutečné stáří aut na českých silnicích, která jsou dostupná k prodeji nebo nákupu. Což znamená, že rozdíl mezi statistikami v registru a vozidly, která se nejčastěji objevují na trhu, činí 5,23 roku.
„Když hovoříme o trhu s ojetými vozy, musíme pamatovat na to, že některá vozidla mohla být dávno demontována, ale oficiálně jsou stále v registru. Nepoctiví prodejci velmi často používají díly z poškozených aut k opravě škod na jiných vozidlech. Pokud jde o takové opravy, některá vozidla byla rozmontována na díly a již neexistují, ale stále je nacházíme v oficiálních registrech, protože jejich registrace nikdy nebyla zrušena,“ upozorňuje Matas Buzelis.
Expert zdůrazňuje, že k podobné situaci došlo v Litvě, kde po zavedení nového předpisu o automatickém rušení registrace nepoužívaných vozidel, který vstoupil v platnost v roce 2014, byla zrušena registrace více než 780 000 aut. Celkově to byla více než třetina celého vozového parku v zemi.
[1] https://www.acea.auto/publication/report-vehicles-on-european-roads-2026/
[2] https://portal.sda-cia.cz/stat.php?v#rok=2025&mesic=12&kat=stav&vyb=&upr=&obd=m&jine=false&lang=EN&str=vpp
Chci zveřejnit 
