Partneři projektu Stuttgart 21 požadují od Deutsche Bahn (DB) harmonogram zprovoznění železničního projektu.
„To musí ukázat, které části nové infrastruktury budou k dispozici do kdy a které části stávající infrastruktury budou mimo provoz a kdy. Očekáváme, že železnice budou včas a spolehlivě komunikovat, jaké dopravní nabídky lze realizovat v roce 2026,“ uvedly v pátek po setkání s DB ve Stuttgartu spolková země Bádensko-Württembersko, město Stuttgart, Sdružení regionu Stuttgart a letiště Stuttgart. „Toto zabezpečení plánování je nyní nezbytné. Nelze čekat až do června,“ uvedly.
Po jednání Deutsche Bahn oznámila, že stávající stuttgartské hlavní nádraží zůstane v provozu minimálně do roku 2026. Do června by se mělo rozhodnout, zda bude možné novou stanici metra používat od prosince 2025, jak bylo původně plánováno. Vzhledem k velkým výzvám při digitalizaci železničního uzlu ve Stuttgartu bude jízdní řád pro rok 2026 vytvořen na základě staré infrastruktury se stávající konečnou stanicí, uvedla Deutsche Bahn. Koncová stanice by již od konce roku 2025 skutečně neměla být využívána slíbila.
Chci zveřejnit 
