Manažer železniční infrastruktury Železnice Slovenské republiky (ŽSR) komplexně zrekonstruují traťový úsek Trnovec nad Váhom – Tvrdošovce v okresech Šaľa a Nové Zámky v délce téměř 10 kilometrů. Traťová rychlost na úseku Trnovec nad Váhom – Tvrdošovce po jeho obnově vzroste na 140 kilometrů za hodinu, zvýší se i výkonnost tratě a bezpečnost. Investice během obou etap oprav zahrnuje rekonstrukci kolejí, nástupišť na zastávce Jatov a související infrastruktury, jakož i trakčního vedení pro rychlost do 160 kilometrů za hodinu.
Stavební práce na úseku Nové Zámky – Palárikovo (součást tratě Bratislava – Štúrovo) jsou zaměřeny na komplexní rekonstrukci traťových kolejí č.j. 1 (opravy proběhly minulý rok) a 2, nástupišť na zastávce Ludvíků a související infrastruktury. Cílem stavby je zlepšení bezpečnosti a plynulosti železniční dopravy, snížení nákladů na údržbu železničního svršku a spodku, dosažení vyššího kvalitativního standardu osobní dopravy. Traťová rychlost na úseku se po obnově zvýší na 140 kilometrů za hodinu, stávající přejezdové zabezpečovací zařízení nahradí novým, reléovým, s elektronickými prvky a celými závorami.
Změny se dotknou vlaků i dálkové dopravy
V dálkové dopravě budou mít vlaky kategorie R 8xx linky Bratislava – Banská Bystrica upravené časové polohy ve stanicích Šaľa a Galanta následovně:
• sudé taktové vlaky R 83x do stanic Šaľa s příjezdem lichá hodina a 16. minuta a odjezdem lichá hodina a 17. minuta ( před změnou lichá hodina a 13. až 14. minuta) a Galanta s příjezdem lichá hodina a 24. minuta a odjezdem lichá hodina a 25. minuta (před změnou lichá hodina a 22. až 25. minuta),
• liché taktové vlaky R 83x do stanic Galanta s příchodem sudá hodina a 37. minuta a odjezdem sudá hodina a 38. minuta (před změnou sudá hodina a 37. až 39. minuta) a Šaľa s příchodem sudá hodina a 45. minuta a odjezdem sudá hodina a 46. minuta (před změnou sudá hodina a 46. až 47. minuta),
• úprava časové polohy bude i u vlaků R 853, 11831 a 15843 ve stanici Šurany a R 871 ve stanici Nové Zámky.
V regionální a příměstské dopravě budou všechny vlaky na traťovém úseku Bratislava hl. st. – Galanta vedené beze změny. Na traťovém úseku Galanta – Nové Zámky přichází v důsledku omezení na železniční infrastruktuře k několika změnám a k prodloužení jízdní doby všech vedených vlaků Osa a REX o přibližně 10 minut. Při úpravách ZSSK v maximální možné míře přihlížela k zachování přestupních vazeb ve stanici Nové Zámky.
V důsledku rozsáhlých výlukových prací správce železniční infrastruktury ŽSR přichází u vybraných vlaků k výraznější změně časové polohy, která bude mít za následek i zrušení návazností ve stanici Nové Zámky na/z vlaky směr Komárno, Štúrovo a Šurany. Jedná se o následující vlaky:
• REX 1864 (Nové Zámky 5:52 – Bratislava hl. st. 7:26) původní odjezd z Nových Zámků v 6:14,
• REX 1863 (Praha hl. st. 6:34 – Nové Zámky 8 :13) původní příjezd do Nových Zámků v 7:46,
• REX 1874 (Nové Zámky 13:44 – Bratislava hl. st. 15:26) původní odjezd z Nových Zámků ve 14:14,
• REX 1873 (Praha hl. st 14:34 – Nové Zámky 16:13) původní příjezd do Nových Zámků v 15:46),
• REX 1878 (Nové Zámky 15:44 – Bratislava hl. st. 17:26) původní odjezd z Nových Zámků v 16:14,
• REX 1877 ( Bratislava hl. st. 16:34 – Nové Zámky 18:20) původní příjezd do Nových Zámků v 17:46,
• REX 1882 (Nové Zámky 17:44 – Bratislava hl. st. 19:26) původní odchod z Nových Zámků v 18:14,
• REX 1881 (Praha hl. st. 18:34 – Nové Zámky 20:13) původní příjezd do Nových Zámků v 19:46),
• Osa 4641 (Galanta 3:54 – Nové Zámky 4:55) původní odjezd z Galanty ve 4:17,
• Osa 4643 (Galanta 4:57 – Nové Zámky 5:55) původní odchod z Galanty v 5:17,
• Osa 4605bude zrušen v úseku Galanta – Nové Zámky a nahrazen novým vlakem Osa 14703 (Galanta 6:10 – Nové Zámky 6:55).
Foto ZSSK
Author: redakce
Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém