Dojíždějící mezi Drážďany a Chemnitz by měli očekávat zrušení vlaků, změny jízdních řádů a náhradní autobusovou dopravu až do listopadu. Důvodem jsou stavební práce na důležité křižovatce.

Z důvodu stavebních prací bude od pondělí do listopadu omezen vlakový provoz mezi Drážďany a Chemnitz. Jak oznámila společnost Deutsche Bahn, bude omezeno spojení Intercity (IC) přes Berlín do Rostocku a tři regionálních linek. Dojde ke změnám jízdních řádů, zrušení spojů a náhradní autobusové dopravě.
IC končí v Drážďanech
Do konce dubna bude linka IC 17 jezdit pouze mezi Rostockem a Drážďany. Zastávky ve Freibergu a Chemnitzu budou zrušeny. Od 1. května budou vlaky pokračovat přímo z Dresden-Neustadt směrem na Chemnitz a vynechají zastávku na hlavním nádraží.
Dochází ke změnám v regionálních vlakových spojích linek RE3 z Hofu přes Plavno a Zvikov, RB30 ze Zvikovu a S3 z Freibergu přes Tharandt. Tyto vlaky nebudou jezdit na hlavní nádraží v Drážďanech a budou jezdit pouze do Neustadtu nebo Plavna. Plavno s hlavním nádražím bude propojeno náhradní autobusovou dopravou.
Konstrukce křižovatky bude vyměněna.
Práce na kolejích pod Budapester Straße probíhají v rámci dlouhého rozšíření železniční trati Lipsko-Drážďany. Kvůli špatnému stavu se přejezdová konstrukce postavená v roce 1967 nahrazuje novou. Podle železniční společnosti se koleje optimalizují tak, aby vlaky mohly jezdit rychlostí až 80 kilometrů za hodinu namísto současných 60. Tím se zvýší kapacita drážďanského železničního uzlu.
S otevřením dvou nových kolejí ve východní části křižovatky 16. února se projekt dostal do své poloviny. Práce se poté zaměří na západní stranu, včetně demolice zbývajícího ocelového mostu a výstavby tří nových kolejí. Dokončení je plánováno na rok 2027.
Prozatím žádné další úplné uzavírky.
Práce obecně probíhají, dokud je stanice v provozu, ale některé přerušení budou nezbytné. Úplné uzavření hlavní stanice pro železniční dopravu, jako bylo od 9. do 12. ledna, se během současné fáze výstavby, která by měla trvat do listopadu, neplánuje. Uzavírka bude nutná až po dokončení prací za účelem úpravy zabezpečovacího softwaru.












