Home / Železnice / Vysokorychlostní železnice z Bratislavy do Košic s cestou do 2 hodin?

Vysokorychlostní železnice z Bratislavy do Košic s cestou do 2 hodin?

Namísto současného „zaplítvávání“ železničních tratí a vedle neustále pokračující dostavbě dálnice mezi Bratislavou a Košicemi by se měl realizovat projekt vysokorychlostního železničního spojení Prahy a Košic novou jižní trasou s napojením na síť vysokorychlostních tratí v Evropě s cestovní rychlostí do 400 kilometrů za hodinu. Navrhuje to institut středoevropských studií IstroAnalytica, podle kterého je Slovensko v této oblasti v prodlení oproti jiným zemím Evropské unie (EU) o více než 30 let.

Tato trať by podle institutu Slovensko stála přibližně 10 miliard eur. Konstatuje, že modernizace železniční trati Bratislava – Žilina dosud stála téměř 2 miliardy eur a vlaky na této trase zrychlily o 8 minut, v přepočtu tak každá ušetřená minuta stála 250 milionů eur. Institut zároveň poukázal na to, že do dálnice Bratislava – Košice Slovensko investovalo a ještě k dokončení investuje dohromady více než 8 miliard eur. Trať, kterou navrhuje institut, by mohla být podle analýzy uvedena do provozu v roce 2035.

Institut podotýká, že Slovensko přepraví železnicí třikrát méně lidí, jak je to v průměru v jiných vyspělých zemích EU. „Dotažení se na evropský průměr by kromě uvolnění cest pomohlo i životnímu prostředí. V ekonomice by se výstavba a provoz dodatečných železničních tratí projevila novými pracovními příležitostmi, „dodal.

Hlavní část pasažérů by podle analýzy mohla být přepravena mezi Bratislavou, Zvolenem a Košicemi novou vysokorychlostní železnicí s maximální rychlostí nad 300 km / h. Cesta by tak podle institutu trvala necelé dvě hodiny s jednou možnou zastávkou ve Zvolenu. Navrhuje současně, aby mezi oběma městy bylo denně více spojů, které by zlepšili dopravní obslužnost celého Slovenska, resp. napojili Slovensko na Prahu s dobou cesty do 4 hodin , ale i Vídeň s cestovní dobou 3 hodiny. To by bylo výrazně méně, než dokáže dnes trvat cesta letadlem i s přestupem na MHD a dojezdem do centra města.

Otázkou však zůstává co by na tuto novou trať poslalo za soupravy ŽSSK, která nevlastní žádné vhodné soupravy s rychlostí vyšší, jak 200 km/hod.

Označeno:
0 0 votes
Article Rating
Subscribe
Upozornit na
guest

0 Komentáře
Nejnovější
Nejstarší Most Voted
Inline Feedbacks
Ukázat všechny komentáře

Top články

Najdi si svůj spoj

Sledujte nás na sítích

Mapa zpoždění vlaků na Slovensku

Přidat na Seznam.cz
Reklamy



Přidat na Seznam.cz

Discover more from Transport Minutes ®

Subscribe now to keep reading and get access to the full archive.

Continue reading

0
Would love your thoughts, please comment.x
Transport Minutes ®
Přehled ochrany osobních údajů

Tyto webové stránky používají soubory cookies, abychom vám mohli poskytnout co nejlepší uživatelský zážitek. Informace o souborech cookie se ukládají ve vašem prohlížeči a plní funkce, jako je rozpoznání, když se na naše webové stránky vrátíte, a pomáhají našemu týmu pochopit, které části webových stránek považujete za nejzajímavější a nejužitečnější.