Domů / Práce / Výše odškodnění po dopravní nehodě či jiném mimopracovním úrazu v roce 2026 výrazně vzroste

Výše odškodnění po dopravní nehodě či jiném mimopracovním úrazu v roce 2026 výrazně vzroste

Odškodnění za zranění při dopravních nehodách a mimopracovních úrazech bude v roce 2026 vyšší než v předchozích letech. Český statistický úřad zveřejnil hodnotu průměrné hrubé měsíční mzdy, od které se výše bolestného, případně náhrady za ztížení společenského uplatnění při trvalých následcích odvíjí. Zatímco v roce 2024 činila průměrná hrubá měsíční mzda 46 165 Kč a hodnota tzv. bolestného bodu pro rok 2025 tak představovala 461,65 Kč, v roce 2025 dosáhla průměrná hrubá mzda 49 215 Kč a aktuální hodnota bolestného bodu vzrostla na 492,15 Kč.     

© Nextbase
© Nextbase

Bolestné představuje peněžitou náhradu za bolest utrpěnou při úraze a omezení běžného života v průběhu léčby. Podle metodiky Nejvyššího soudu se jeho výše vypočítává tak, že se aktuální hodnota bolestného bodu vynásobí počtem bodů, které jsou určitému druhu zranění a následného zdravotnického zásahu přiřazeny.

„Hodnota bolestného bodu odpovídá 1 % průměrné hrubé měsíční mzdy v roce, který vzniku újmy předcházel. Vyšší hrubá mzda tak znamená i vyšší kompenzaci,“ uvádí Boris Achmedov, vedoucí advokát kanceláře KLB Legal, která se na odškodnění újmy na zdraví specializuje. „Pokud například v roce 2025 obdržel účastník dopravní nehody za zlomeninu nohy bez dislokace bolestné ve výši 55 398 Kč, v roce 2026 už bude mít při srovnatelném úrazu nárok na 59 058 Kč.“

Odškodnění po dopravní nehodě se zpravidla hradí z povinného ručení osoby, která nehodu zavinila. Teoreticky je možné požadovat náhradu škody přímo po viníkovi, rychlejší a efektivnější je ovšem uplatnit nárok prostřednictvím pojišťovny. V případě, že viník povinné ručení sjednané neměl nebo pokud z místa nehody ujel, je možné se obrátit na Českou kancelář pojistitelů, která v zákonem stanovených případech odškodnění poskytne a následně ho bude vymáhat po viníkovi.

„Pojišťovny určují výši náhrady obvykle na základě formuláře vyplněného ošetřujícím lékařem,“ dodává Boris Achmedov. „Často se ovšem setkáváme s tím, že formulářové hodnocení nepostihuje skutečný rozsah újmy, zvlášť operace a následné dlouhotrvající léčby. Doporučujeme proto, aby posudek vypracoval zkušený a specializovaný znalec, což může mít na spravedlivé odškodnění zásadní vliv.“

© Fond zábrany škod
© Fond zábrany škod

Pokud zůstanou poškozenému po dopravní nehodě či jiném mimopracovním úrazu trvalé zdravotní následky, vzniká mu nárok na náhradu za ztížení společenského uplatnění. Na rozdíl od bolestného se neuplatňuje bezprostředně po nehodě, ale teprve po ustálení zdravotního stavu, zpravidla po roce. Výše náhrady se určuje na základě znaleckého posudku individuálně, judikatura Nejvyššího soudu nicméně stanoví, že v případě nejzávažnějších následků by měla dosáhnout zhruba 400násobku průměrné hrubé měsíční mzdy.

„Nejde o automatický nárok, ale o orientační maximum pro případ, kdy je člověk v důsledku nehody prakticky vyřazen z běžného života,“ vysvětluje Boris Achmedov. „I v tomto případě však maximální hranice v důsledku vyšších mezd vzrostla a v roce 2026 činí 19 686 000 Kč.“

Odškodnění po dopravní nehodě se nevypořádává jednorázově, nýbrž po etapách. Bezprostředně se řeší škoda na vozidle, zatímco bolestné a náklady na léčení se uplatňují v průběhu léčby. Až po skončení pracovní neschopnosti se potom vypočítává ušlý výdělek a po stabilizaci zdravotního stavu poškozeného se odškodňují případné trvalé zdravotní následky. Pro úspěšné uplatnění nároků je nutná veškerá dokumentace, především záznam o dopravní nehodě či policejní protokol, kompletní zdravotnické materiály, účtenky a faktury za léky, rehabilitace a cestovné nebo doklady o příjmech pro výpočet ušlého výdělku.

Odškodnění se nemusí vztahovat pouze na bolestné a případné trvalé následky nehody, ale poškozenému může vzniknout i nárok na náhradu nákladů léčení (léky, rehabilitace, zdravotní pomůcky), náhradu ušlého výdělku (ztráta příjmů během pracovní neschopnosti), náhradu nákladů péče (pomoc jiné osoby), na cestovné (doprava k lékaři) a na majetkovou náhradu za věci, které byly při nehodě znehodnoceny.

„Mezi nejčastější chyby, se kterými se v praxi setkáváme, patří přijetí první nabídky pojišťovny bez porady s odborníkem, podhodnocené bolestné či nízké odškodnění trvalých následků, neuplatnění náhrady za péči a cestovné, případně předčasné uzavření dohody o vypořádání pojistného plnění,“ uzavírá Boris Achmedov, vedoucí advokát kanceláře KLB Legal. „Je třeba si uvědomit, že podpisem konečného vypořádání se poškozený zpravidla vzdává možnosti uplatnit další nároky.“         

O společnosti

Advokátní kancelář KLB Legal, s.r.o., vznikla v roce 2012. Více než 30 uznávaných právníků v ní poskytuje komplexní právní služby a poradenství zejména v oblastech odškodnění, financí nebo investic. KLB Legal, s.r.o., spolupracuje s partnerskými advokátními kancelářemi v Evropě, Asii či USA a je členem mezinárodní organizací jako League of Lawyers, GJN nebo PEOPIL.

Označeno:

Social Icons

Pracovní pozice
kategorie práce
Typ práce
Město
 

Události

Přihlaste se k odběru webu e-mailem

Zadejte svou e-mailovou adresu pro odběr tohoto blogu a zasílání upozornění na nové příspěvky e-mailem.

Připojte se k 371 dalším odběratelům

Sledujte nás na sítích

Reklamy

Zjistěte více z Transport Minutes ®

Přihlaste se k odběru a pokračujte ve čtení. Získáte přístup k úplnému archivu.

Pokračovat ve čtení

Transport Minutes ®
Přehled ochrany osobních údajů

Tyto webové stránky používají soubory cookies, abychom vám mohli poskytnout co nejlepší uživatelský zážitek. Informace o souborech cookie se ukládají ve vašem prohlížeči a plní funkce, jako je rozpoznání, když se na naše webové stránky vrátíte, a pomáhají našemu týmu pochopit, které části webových stránek považujete za nejzajímavější a nejužitečnější.