Cestující na vybraných autobusových linkách ve středních Čechách se dočkají dalších moderních a bezemisních vozidel. V letech 2028-2030 má být do provozu postupně nasazena bezmála padesátka elektrických autobusů, jezdit mají například na Mělnicku, Brandýsku, Neveklovsku nebo Slánsku. Počítá s tím nový návrh na rozvoj ekologických vozidel, který radní doporučili zastupitelům ke schválení.
S obměnou vozového parku a provozem elektrických autobusů místo klasických dieselových se počítá v celkem devíti oblastech středních Čech. Na vybraných linkách budou jezdit jak standardní 12metrová vozidla, tak také midibusová a kloubová. Součástí projektu je i vybudování doprovodné infrastruktury v podobě dobíjecích stanic v areálech dopravců nebo na vhodných konečných zastávkách.
„První zkušenosti s provozem elektrických autobusů jsme nasbírali na linkách 453, 455 a 801, nyní chceme tuto 100% bezemisní technologii postupně rozšiřovat i na další spoje. Zkraje roku 2028 vyjede na Líbeznicku jedenáct elektrických kloubových autobusů, tři další kratší vozidla se nasadí také na městských linkách 474 a 747 v Mělníku. Postupem času budou jezdit i na spojích linky 342 Praha – Brandýsek – Slaný anebo na linkách ve směru na Sedlčansko a kolem Říčan,“ popisuje plány radní pro oblast veřejné dopravy a mobility Petr Borecký.
Přechod na elektrobusy ve veřejné dopravě přinese cestujícím tišší provoz, přírodě čistší ovzduší, snížení emisí skleníkových plynů a také menší zátěž klimatu. „Bezemisní alternativy oproti klasickým naftovým autobusům znamenají o něco vyšší náklady, proto budeme muset v příštích letech vynaložit více peněz na provoz. Konečná suma bude jasná až poté, zda všichni dopravci dostanou na pořízení vozidel a dobíjecí infrastrukturu dotace z fondů Evropské unie. Poslední roky s extrémními teplotami a počasím nám jasně ukazují, že nemůžeme dál před změnami klimatu strkat hlavu do písku a rozhodně to nevyřešíme prohlášením, že klimatická krize skončila,” doplňuje radní Petr Borecký. Celkem mají nové elektrobusy v letech 2028-2030 najet bezmála 3,9 milionu kilometrů.
Středočeský kraj chce i po roce 2030 navyšovat podíl ekologických vozidel v provozu, počítá s tím nedávno zveřejněný strategický dokument Doprava 2035 s výhledem do roku 2050 nebo Plány dopravní obslužnosti Středočeského kraje i Prahy. Aktuálně se připravuje například projekt elektrifikace linky 375 z Prahy do Brandýsa nad Labem-Staré Boleslavi, kde budou cestující vozit kloubové bateriové trolejbusy. Projekty v některých oblastech jsou připravovány v úzké kooperaci s hlavním městem Prahou a pomáhají naplňovat schválený Klimatický plán hl. m. Prahy.
Chci zveřejnit 
