Společnost IndiGo v pátek oznámila, že s účinností od 25. října 2026 ukončí provoz širokotrupých letadel a do 31. října uzavře smlouvu o pronájmu „vlažných“ letadel se společností Norse Atlantic Airways. Odkaz na to má na složité provozní prostředí vyvolané probíhajícím geopolitickým napětím.
V rámci přechodu budou lety letecké společnosti z Bombaje do Amsterdamu od 25. října provozovány letadly Airbus A321XLR, zatímco lety do a z londýnského letiště Heathrow budou dočasně přerušeny až do dodání letadel Airbus A350-900. Letecká společnost uvedla, že bude úzce spolupracovat s dotčenými zákazníky a nabídne jim vhodné alternativy, včetně alternativních cestovních aranžmá a případných refundací, aby zajistila hladký přechod.
Geopolitické napětí zvyšuje provozní náklady
Společnost IndiGo uzavřela začátkem roku 2025 smlouvu o pronájmu „dočasně“ se společností Norse Atlantic Airways na šest letadel Boeing 787-9, aby zahájila omezené dálkové lety a zároveň se připravovala na zavedení své flotily Airbusů A350. Tato dohoda umožnila letecké společnosti zahájit provoz destinací ve Velké Británii a Evropě a vybudovat kapacity potřebné pro budoucí provoz širokotrupých letadel. Podle letecké společnosti jí tato iniciativa pomohla rozvíjet odborné znalosti v oblasti plánování dálkové sítě, zákaznické zkušenosti, provozu posádek, údržby, odbavování na letištích, správy příjmů a mezinárodních partnerství.
Společnost IndiGo však uvedla, že provozní prostředí se od spuštění programu značně změnilo. „Omezení vzdušného prostoru, zvýšené náklady na palivo a tlak na měnu ovlivnily efektivitu tras, integritu letového řádu, propojení a celkovou konkurenceschopnost. Tyto faktory vytvořily provozní a ekonomické problémy v době, kdy volatilita na leteckých trzích snížila chuť k riziku v celém odvětví, což vedlo ke komplexnímu přezkumu projektu a vyhodnocení možných alternativních řešení,“ uvedla letecká společnost.
Ambice v oblasti dálkových letů zůstávají nezměněny
Abhijit Dasgupta, senior viceprezident pro plánování a řízení výnosů společnosti IndiGo, uvedl, že letecká společnost je i přes toto rozhodnutí i nadále odhodlána k dlouhodobé mezinárodní expanzi.
„Globální letecký průmysl se i nadále potýká s probíhajícími geopolitickými nejistotami, což vyžaduje obezřetné rozmístění zdrojů v krátkodobém horizontu a zároveň zachování dlouhodobých strategických cílů. Tento projekt se nikdy netýkal pouze obsluhy konkrétních tras, ale položení základů pro naše budoucí dálkové operace.“ Dodal: „Neocenitelné provozní poznatky a silná odezva zákazníků během této cesty posílily naše přesvědčení o naší dlouhodobé mezinárodní strategii. Vzhledem k tomu, že vstupujeme do další fáze našeho růstu, jsme i nadále pevně odhodláni rozšiřovat naši globální působnost na klíčové trhy středních a dlouhých tratí. Budeme i nadále posilovat naši evropskou síť prostřednictvím služeb s využitím Airbusu A321XLR a zároveň si udržíme interní dynamiku, abychom se připravili na naše vlastní širokotrupé služby v souladu s našimi dlouhodobými mezinárodními ambicemi.“
Dasgupta také poděkoval společnosti Norse Atlantic Airways za partnerství a vyjádřil uznání zákazníkům, zaměstnancům a partnerům letecké společnosti za jejich podporu během programu.
Chci zveřejnit 
