Skupina ÖBB Rail Cargo rozšiřuje svůj vozový park pro přepravu šrotu a recyklovaných materiálů o 500 moderních nákladních vozů. Nové vozy Eanos-y s větším ložným objemem a robustní konstrukcí jsou navrženy tak, aby zvýšily efektivitu dopravy a očekává se, že budou plně funkční do poloviny roku 2027.
Společnost ÖBB Rail Cargo Group (RCG) postupně doplňuje svůj vozový park o celkem 500 nových nákladních vagonů pro přepravu šrotu a recyklace. Prohlášení společnosti uvádí, že vagony typu Eanos-y jsou pronajímány od společnosti MFD Rail. Dodávky začaly začátkem roku 2026 a jejich dokončení se očekává do poloviny roku 2027. Ke konci července bylo v provozu již 110 vagonů.
Nové nákladní vagony byly speciálně navrženy pro přepravu lehkých kovů a kovového šrotu. S ložným objemem přibližně 95 metrů krychlových nabízejí přibližně o 15 procent větší kapacitu než standardní modely. To umožňuje lepší využití přípustné užitečné hmotnosti přibližně 65 tun, zejména u lehkého kovového šrotu. Každý vagon je navíc vybaven telematickými systémy, jako je GPS, které usnadňují sledování, expedici a údržbu.
Podle společnosti RCG je pronájem součástí dlouhodobé strategie vozového parku a portfolia. Starší a údržbářsky náročnější nákladní vozy mají být postupně nahrazovány nebo doplňovány. Členka představenstva RCG Bettina Castillo vysvětlila, že větší objem nákladu a robustnější konstrukce zvýší efektivitu dopravy a jsou důležitou součástí dlouhodobé strategie vozového parku. Očekává se, že z nových vozů budou mít prospěch zejména společnosti v ocelářském a recyklačním průmyslu. RCG poukazuje na rostoucí význam výroby oceli se sníženými emisemi CO₂ a rozvoje v oblasti oběhového hospodářství.
Chci zveřejnit 
