Švýcarské federální dráhy (SBB) plánují zavést nový digitální systém řízení železnic od 30. let 21. století. Do doby, než bude stávající systém Iltis nahrazen, bude prodloužena smlouva se společností Siemens na jeho technickou podporu.
Švýcarské federální dráhy (SBB) se připravují na pořízení nového digitálního systému řízení železnic. Nový systém má být zaváděn postupně od 30. let 21. století a jeho cílem je zefektivnit a stabilizovat železniční dopravu, oznámila společnost. Podle prohlášení bude budoucí systém řízení úzce integrován s digitálními stavědly a systémem jízdních řádů a bude splňovat mezinárodní standardy.
Zahájení výběrového řízení na zakázku je v souladu se zákonem o veřejných zakázkách naplánováno na rok 2027. Do zavedení nástupnického systému zůstane v provozu řídicí a informační systém známý jako Iltis, který je v provozu více než 30 let. Aby byl zajištěn spolehlivý provoz až do výměny systému, prodloužila společnost SBB smlouvu se společností Siemens na technickou podporu stávajícího systému.
Podle SBB je maximální rozpočet na technickou podporu systému Iltis nejpozději do roku 2045 280 milionů švýcarských franků. Společnost uvádí, že změna poskytovatele nepřipadá v úvahu, protože systém vyvinula společnost Siemens a disponuje potřebnými právy a technickými znalostmi. Služby bude poskytovat společnost Siemens Mobility Switzerland ve Wallisellenu.
Společnost SBB plánuje plně zavést nový systém řízení železnic do začátku 40. let 21. století, což by odpovídajícím způsobem snížilo náklady na stávající systém, uvedla.
Chci zveřejnit 
