Nové ECx v síti Deutsche Bahn

Počínaje rokem 2023 nové vlaky rozšíří vozový park Deutsche Bahn nové vlaky pod provozní skupinou EuroCity, ale nové lepší skupiny mezinárodních expresů „ECx“.

Vše, co potřebujete vědět o ECx

• Od španělského výrobce Talgo bylo  objednáno celkem 23 nových dálkových vlaků.
• Nasazení je plánováno od změny jízdního řádu v roce 2023.
•  Vlaky vypravovány na trase mezi Amsterdamem a Berlínem. Také Westerland a Oberstdorf, kde budou od léta 2024 vypravovány v kategorii „ECx“, která bude provozně lepší, než klasické EuroCity (EC).

• Před uvedením do provozu nejprve projdou zkušební jízdou. Zjištění a zpětná vazba poslouží k dalšímu rozvoji vlaků.
• Vlak se skládá z vícesystémové lokomotivy a 17 vozů.
• „ECx“ je s lokomotivou a vagóny dlouhý 255 metrů.
• Díky vícesystémovým lokomotivám není potřeba na hranici měnit lokomotivy. ušetří se tím o 30 minut. Na trase Amsterdam – Berlín (5:50 hodin), oproti 6:20 hod.
• Na palubě je WLAN , palubní bistro, informační systém pro cestující.
• Nízkopodlažní vstup nastavuje nové standardy pro přístupnost.
• Téměř na všechna sedadla lze dosáhnout bez schodů. Po schodech na konci vozu se dostanete pouze na několik míst.
• Maximální rychlost „ECx“ je 230 km / hod.
• „ECx“ má celkem 570 míst k sezení.
• K dispozici je 85 míst v 1. třídě a 485 míst ve 2. třídě.
• „ECx“ začne fungovat s novým typem sedadla. To se stále testuje s cestujícími. Výběr pak probíhá na základě hodnocení zákazníků.
• „ECx“ má prostor pro osm jízdních kol a úložný prostor pro sportovní vybavení, jako jsou lyže.
• K dispozici je prostor pro přebalení a krmení miminek a rodinné místo s dětským koutkem.
• K dispozici jsou také tři místa pro vozíčkáře s výškově nastavitelnými stoly.
• „ECx“ nahradí staré vlaky Intercity 1 generace.
• Takzvané jednokolové podvozky šetří hmotnost, protože jsou výrazně lehčí než konvenční podvozky. Navíc se snižuje spotřeba energie.
• Souprava je ucelená a bezbariérově průchozí, bez nutnosti otevírání dveří mezi vozy.

Oblast 2. třídy v novém ECx.

Oblast 1. třídy v novém ECx.

Plynulý vstupní prostor v novém ECx.

Palubní bistro v ECx.

Prostor pro batolata v novém ECx.

Prostor pro jízdní kola a sportovní vybavení (lyže) v novém ECx.

Prostor pro vozíčkáře v novém ECx.

Rodinná oblast v ECx.

Jedna z toalet v ECx.

Foto a podklad DB