
ministr dopravy Martin Kupka
V Bruselu proběhlo 6. zasedání Rady ministrů Dopravního společenství EU a západního Balkánu. Jednání se na dálku z Prahy účastnil i ministr dopravy Martin Kupka. Zástupci Evropské komise, členských států a šestice států západního Balkánu jednali o prodloužení celoevropské dopravní sítě TEN-T směrem na Balkán a sjednocení dopravních a technických standardů mezi jednotlivými státy. V rámci zasedání byla také podepsáno společné prohlášení s Ukrajinou, Moldavskou republikou a Gruzií o přidružení těchto států k Dopravnímu společenství.
„Spolupráce mezi EU a sousedními zeměmi je jednou z priorit našeho předsednictví. V oblasti dopravy proto prosazujeme revizi nařízení TEN-T, které zlepší dopravní propojení mezi unií a státy v jejím okolí. Jeden z nových dopravních koridorů by měl vést i do zemí západního Balkánu, což povede ke zlepšení dopravní propojenosti do zemí regionu a bude představovat i významný impuls pro hospodářský rozvoj,“ říká ministr dopravy Martin Kupka.
Na jednání došlo také ke schválení a podpisu společném prohlášení o posílení spolupráce mezi Dopravním společenstvím a Moldavskou republikou, Ukrajinou a Gruzií, jejichž zástupci se také zúčastnili dnešního zasedání. Prohlášení si klade za cíl zlepšit spolupráci v oblasti dopravy s cílem posílit propojení a užší integraci dopravního trhu EU a kandidátských zemí.
„Válka na Ukrajině nám ukázala, jak důležité je mít kvalitní dopravní spojení mezi zeměmi EU a jejich sousedy. Proto v revizi TEN-T chceme zahrnout Ukrajinu a Moldavsko do evropských dopravních koridorů,“ uvedl ministr Kupka. „Jedním z hlavních úkolů, které budeme muset vyřešit ve vztahu k těmto dvou státům, je otázka rozchodu kolejnic, respektive plán na přerozchodování alespoň několika klíčových tratí na standardní evropský rozchod 1435 mm,“ dodal.
Dopravní společenství je mezinárodní organizace v oblasti mobility a dopravy, kterou tvoří 33 účastníků – celá EU a šest regionálních partnerů ze západního Balkánu (Albánie, Bosna a Hercegovina, Kosovo, Černá Hora, Severní Makedonie a Srbsko). Dopravní společenství pracuje na integraci dopravních trhů západního Balkánu do dopravního trhu EU tím, že pomáhá šesti západobalkánským partnerům přijmout a provádět právní předpisy EU v oblasti dopravy a podporuje projekty, které propojují regionální partnery mezi sebou a s EU.
Podobné zprávy
Nové vozy DSB pro vlaky EuroCity vyrobené Talgo ve Španělsku jsou schválené pro osobní dopravu
Černohorskou lesní železnici čeká další dlouhá výluka
ÖBB nepovažuje vlastní noční vlaky Deutsche Bahn za rozumné