Stavební dozor povodí Dahme-Spreewald vydal povolení k užívání letiště, které bylo vybudováno několik let. Podle posledních předpokladů má být letiště Berlín-Braniborsko (BER) otevřen cestujícím v říjnu tohoto roku.
Souhlas stavebního dozoru v povodí Dahme-Spreewald, kde se letiště nachází, je nejdůležitějším rozhodnutím, které letiště dosud chybělo. Před týdnem jsme hlásili, že všechny potřebné dokumenty byly předloženy ke stavebnímu dohledu , a úřady letiště uvedly, že tentokrát bude vše určitě úspěšné. Zdá se, že všechno naznačuje, že tentokrát to bude tak, ale v posledních letech je třeba se zdržovat a napravovat chyby.
Reklamy
Stavba nového německého letiště začala 5. září 2006. Zpočátku se předpokládalo jméno Berlin Brandenburg International (BBI), ale nakonec bylo
Berlin-Brandenburg Willy-Brandt international Airport(Photo by Tobias SCHWARZ / AFP)
přijato berlínské letiště Brandenburg a patronem letiště byl bývalý kancléř Willy Brandt.
Otevření třetího největšího letiště v Německu se táhne dlouho. Počátečních šest startovacích termínů bylo zrušeno, protože jeho konstrukční nedostatky, technické problémy a chyby v plánování zabránily jeho uvedení do provozu. Náklady se kvůli zpoždění výrazně zvýšily. Náklady se odhadují na více než sedm miliard eur. První prognózy z roku 1995 byly v tomto ohledu sedmkrát nižší.
Podzimní otevření letiště Berlín-Brandenburg automaticky zahrnuje odstranění leteckých společností z Tegel a Schoenefeld – Lufthansa již oznámila přesun provozu na nové letiště . První z aktuálně provozovaných letišť bude uzavřeno. Druhý bude mít letiště ještě několik let, než bude hlavní letiště hlavního města Německa nabídnutou další kapacitu. Projekty na jeho další rozšiřování již probíhají.
