Méně dopravy, lepší kvalita ovzduší, více pohodlí: frankfurtská iniciativa P+R si klade za cíl zmírnit dopravní zácpy v ulicích. Tam, kde se plánují největší změny.
Město Frankfurt plánuje v nadcházejících letech rozšířit svá parkoviště typu „park and ride“ (P+R). Nový koncept P+R předpokládá opatření ke zvýšení kapacity ve městě v krátkodobém, střednědobém a dlouhodobém horizontu. Zejména se mají rozšířit lokality Römerhof a Borsigallee , aby obsluhovaly největší proudy dojíždějících z regionu. Má tam vzniknout přibližně 1 200 dalších míst P+R.
Očekává se, že kapacita se zvýší i na dalších místech: Koncept zmiňuje lokality Taunusblick, Kalbach a Frankfurter Berg, „které jsou sice výhodně situované z hlediska dopravy, ale jejichž realizace vyžaduje hloubkové předběžné studie o plánování a proveditelnosti z hlediska ochrany přírody.“ Rozšíření a nová výstavba těchto tří lokalit by zvýšily kapacitu P+R v rámci městských hranic Frankfurtu o dalších 836 parkovacích míst.
Frankfurt a region budou mít z rozšíření zařízení P+R prospěch, uvedl frankfurtský ministr mobility Wolfgang Siefert (Strana zelených). Výhody pro lidi v okolí jsou zřejmé: „Menší potíže s hledáním parkovacích míst a žádné dopravní zácpy v dopravní špičce.“ A také pro Frankfurt „více prostoru v ulicích pro ty, kteří svá auta skutečně potřebují, lepší kvalita ovzduší a méně hluku.“
Dopravní sdružení Rýn-Mohan (RMV) uvedlo: „Naším cílem je, aby dojíždějící cestovali z domova do práce autobusem a vlakem,“ řekl výkonný ředitel RMV Knut Ringat . Zejména z menších měst je cestování autem rychlejší. „ Park+Ride je v tomto případě nejlepším řešením ,“ řekl.
Chci zveřejnit 
