Po neúspěšném výběrovém řízení zajišťují prozatímní smlouvy pokračující provoz železniční trati mezi Mnichovem a Prahou do konce roku 2031.
Železniční společnost Länderbahn bude i po roce 2028 provozovat železniční trať z Mnichova na českou hranici nejméně tři roky. Podle Bavorské železniční společnosti (BEG) získala společnost přechodnou smlouvu, která zajistí spojení mezi Mnichovem a Prahou.
To zahrnuje i silně využívanou trasu z hlavního města státu do Řezna. Železniční společnost Länderbahn již na této trase provozuje své vlaky pod názvem Alex.
V pozadí je skutečnost, že Bavorsko a Česká republika v současné době hledají budoucího provozovatele železniční trati Mnichov-Praha. První výběrové řízení selhalo v roce 2024, protože podle Bavorské železniční společnosti (BEG) nebyla obdržena žádná ekonomicky přijatelná nabídka. Nyní BEG a české ministerstvo dopravy mírně snížily provozní požadavky. Smlouvu hodlají zadat na patnáct let, od konce roku 2031 do konce roku 2046.
Smlouva překlenuje dobu do dosažení nové hlavní dohody.
Vzhledem k tomu, že současná smlouva s Länderbahn vyprší v prosinci 2028, budou v obou spolkových zemích přechodné smlouvy překlenout mezeru do roku 2031. Během této doby budou vlaky Alex nadále jezdit na bavorském úseku a obsluhovat trasu z Mnichova přes Řezno a Schwandorf do Furth im Wald. Existuje také doplňková trať z Mnichova do Hofu v Horních Frankách.
Podle společnosti Länderbahn již české ministerstvo dopravy udělilo zakázku na spojovací úsek trati z Fürthu do Prahy. Obě společnosti, kterým byla zakázka udělena, nyní jednají o spolupráci na celé trase z Mnichova do české metropole.
Chci zveřejnit 
