Rozsah prací zahrnuje modernizaci 27 km železniční trati č. 201 v úseku Kościerzyna – Somonino s přístavbou druhé koleje, která zvýší kapacitu trati, a 8 km trati č. 214 Somonino – Kartuzy, což umožní návrat vlaků na tuto trasu a přímé spojení mezi Kościerzynou a Kartuzy. Tratě budou elektrifikovány. Efektivní a bezpečný provoz vlaků bude zajištěn rekonstrukcí systému řízení železničního provozu, včetně výstavby LCS Kościerzyna a nového dispečinku v Somoninu.
Realizace prací na trati z Kościerzyny přes Somonino do Kartuzy zvýší atraktivitu železnice v Pomořansku jako nejekologičtějšího dopravního prostředku. Cestujícím poskytne rychlejší a pohodlnější cesty do Gdaňsku a Gdyně a jako součást většího úkolu modernizace dopravní trasy Bydgoszcz-Tri-City umožní námořnímu přístavu v Gdyni přijímat více zboží přepravovaného po železnici. Efekt investic PKP Polskie Linie Kolejowe SA realizovaných z rozpočtu s podporou fondů EU je moderní železnice, stále pohodlnější a bezpečnější – řekl Ireneusz Merchel, předseda představenstva PKP Polskie Linie Kolejowe SA
Obyvatelé této části Kašubska získají lepší přístup k železnici. Stanice a zastávky na trati 201 – Kościerzyna, Skorzewo, Gołubie Kaszubskie, Krzeszna, Wieżyca, Sławki a Somonino budou přestavěny. Přístup k železnici se zvýší díky vybudování nové zastávky Somonino Bernardyno na trati 214. Nástupiště budou přizpůsobena potřebám osob s omezenými schopnostmi. Z vyšších staveb bude snazší nastupovat do vlaků. Budou zde přístřešky a lavičky, jasnější osvětlení a nové informační a informační vitríny. K dispozici jsou také parkovací místa a stojany na kola.
Více kolejí zlepší dopravní obslužnost oblasti
Ve stanici Kościerzyna bude vybudována nová podzemní pasáž, která propojí ulice Dworcowa a Towarowa a zároveň zajistí bezkolizní přístup k nástupištím. Na vjezdech do pasáže a na dvou rekonstruovaných nástupištích budou instalovány výtahy pro usnadnění přístupu na železnici.
Úkol zahrnuje mj. výstavba, rekonstrukce nebo renovace 10 železničních viaduktů a 1 silničního viaduktu a dále výstavba nebo rekonstrukce více než 60 propustků. Úroveň bezpečnosti na křižovatce silnic a kolejí zvýší také modernizace 7 přejezdů – přejezdy na trati č. 214 budou osazeny světelnou signalizací a na trati č. 201 navíc závorami.
Po dokončení všech prací a získání potřebných povolení budou osobní vlaky na trati 201 jezdit rychlostí až 140 km/h (aktuálně až 120 km/h), na trati č. 214 rychlostí až 120 km/h. h, a nákladní vlaky pojedou 100 km/h (aktuálně až 80 km/h). Modernizace trati č. 214 má být dokončena v roce 2024, aby umožnila jízdu vlaků ze Somoninu do Gdaňsku přes Kartuzy a tzv. “kartuziánský obchvat”, po dobu prací na trati č. 201, úsek Somonino – Gdańsk Osowa. Dokončení všech prací je plánováno na druhou polovinu roku 2026.
Společnost PKP Polskie Linie Kolejowe SA vyhlásila výběrové řízení na dodavatele zakázky s názvem „Úsek A – Stavební práce na železniční trati č. 201 úsek Kościerzyna – Somonino a č. 214 Somonino – Kartuzy “v rámci projektu” Práce na alternativní dopravní trase Bydgoszcz – Trojměstí “.
Železnice mezi Bydgoszcz a Tri-City je rychlejší a dostupnější
V rámci projektu „Práce na náhradní dopravní trase Bydgoszcz – Trojměstí“ pokračují stavební práce na tzv. “Obchvat Kartuzy” a na trati č. 229 Kartuzy – Glincz spolu s výstavbou nové spojky v rámci stanice Kartuzy.
Modernizace tratě č. 201 spolu s uzlovými tratěmi zlepší osobní spojení Kašubska s Trojměstím a Bydhoští. Dopravcům umožní zlepšit nabídku v dálkových, regionálních a aglomeračních spojů. Zvýšená frekvence a přesnost osobních vlaků přispěje k lepší návazností s ostatními dopravními prostředky. Prodloužením kolejí se zkapacitní trať, po které bude moci jezdit více osobních i nákladních vlaků. Cestující budou mít lepší přístup k vlakům a přístav Gdyně bude moci odbavit více zboží přepravovaného po železnici. Realizace stavebních prací v rámci projektu je naplánována na roky 2022-2027.
Projekty žádají o financování Evropskou unií z Fondu soudržnosti v rámci Operačního programu Infrastruktura a životní prostředí.
foto PKP Polskie Linie Kolejowe SA
