Wärtsilä dodá pomocné motory na metanol pro šest nově postavených kontejnerových plavidel CMA CGM

Technologická skupina Wärtsilä bude dodávat pomocné motory na metanol pro francouzskou lodní společnost CMA CGM. Motory byly objednány pro šest kontejnerových lodí s kapacitou 15 000 TEU, které se staví v loděnici Dalian Shipbuilding v Číně. 

Těchto šest kontejnerových plavidel bude prvními plavidly CMA CGM, které byly objednány k provozu na metanolové palivo. Volba metanolu je považována za klíčovou pro současné ambice společnosti v oblasti dekarbonizace. Provoz motoru na metanol produkuje méně škodlivin než nafta a lze jej vyrábět z udržitelných zdrojů energie na bázi obnovitelných zdrojů.

„Naším cílem je dosáhnout uhlíkové neutrality do roku 2050. Tím, že naši budoucí flotilu vybavíme metanolovými systémy, významně přispějeme k dosažení tohoto cíle. Z tohoto důvodu požadujeme zkušenosti a technologické vedení, které Wärtsilä poskytuje při vývoji spolehlivých motorů schopných provozu s novými, udržitelnými lodními palivy,“ řekl Xavier Leclercq, viceprezident CMA SHIPS.

„S CMA CGM jsme úzce spolupracovali již mnoho let, přičemž obě naše společnosti sdílejí závazek k dekarbonizaci námořních operací. Je nám proto ctí, že jsme byli vybráni jako dodavatel motorů poháněných metanolem pro tato nová plavidla. Těšíme se, že budeme pokračovat ve spolupráci s CMA CGM na vytváření zodpovědnějších, efektivnějších a udržitelnějších dopravních řešení pro toto odvětví,“ řekl Roger Holm, prezident společnosti Wärtsilä’s Marine Power.

Pro každé z plavidel zahrnuje celý rozsah Wärtsilä tři šestiválcové a jeden sedmiválcový Wärtsilä 32M motory vybavené systémy selektivní katalytické redukce (SCR). Dodávka zařízení je naplánována na konec roku 2024 a dodání plavidla se očekává na podzim 2025.

Author: redakce

Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém