Technologická skupina Wärtsilä bude dodávat pomocné motory na metanol pro francouzskou lodní společnost CMA CGM. Motory byly objednány pro šest kontejnerových lodí s kapacitou 15 000 TEU, které se staví v loděnici Dalian Shipbuilding v Číně.
Těchto šest kontejnerových plavidel bude prvními plavidly CMA CGM, které byly objednány k provozu na metanolové palivo. Volba metanolu je považována za klíčovou pro současné ambice společnosti v oblasti dekarbonizace. Provoz motoru na metanol produkuje méně škodlivin než nafta a lze jej vyrábět z udržitelných zdrojů energie na bázi obnovitelných zdrojů.
„Naším cílem je dosáhnout uhlíkové neutrality do roku 2050. Tím, že naši budoucí flotilu vybavíme metanolovými systémy, významně přispějeme k dosažení tohoto cíle. Z tohoto důvodu požadujeme zkušenosti a technologické vedení, které Wärtsilä poskytuje při vývoji spolehlivých motorů schopných provozu s novými, udržitelnými lodními palivy,“ řekl Xavier Leclercq, viceprezident CMA SHIPS.
„S CMA CGM jsme úzce spolupracovali již mnoho let, přičemž obě naše společnosti sdílejí závazek k dekarbonizaci námořních operací. Je nám proto ctí, že jsme byli vybráni jako dodavatel motorů poháněných metanolem pro tato nová plavidla. Těšíme se, že budeme pokračovat ve spolupráci s CMA CGM na vytváření zodpovědnějších, efektivnějších a udržitelnějších dopravních řešení pro toto odvětví,“ řekl Roger Holm, prezident společnosti Wärtsilä’s Marine Power.
Pro každé z plavidel zahrnuje celý rozsah Wärtsilä tři šestiválcové a jeden sedmiválcový Wärtsilä 32M motory vybavené systémy selektivní katalytické redukce (SCR). Dodávka zařízení je naplánována na konec roku 2024 a dodání plavidla se očekává na podzim 2025.
Chci zveřejnit 
