Braniborský ministr dopravy Guido Beermann (CDU) s ohledem na omezení v příštích dvou letech na železniční trati Berlín – Hamburg prosazuje co nejméně omezení.
„Železnice musí udržovat náklady na co nejnižší úrovni,“ řekl Beermann pro Nordkurier , Potsdamer Latest News a Prignitzer . Znovu a znovu připomíná spolkové ministerstvo dopravy a Deutsche Bahn. Při takových stavebních pracích je nutné mluvit s místními lidmi, s obvody a obcemi.
Na důležité železniční trati povedou stavební práce v příštím roce k objížďkám a delším jízdním dobám celé měsíce. Od 16. srpna do 14. prosince 2024 má být obnoveno 100 bodů a 74 kilometrů trati. Podle Deutsche Bahn se musí odklonit dálková doprava, omezení by mělo být i v regionální a nákladní dopravě. V roce 2025 má být trasa kompletně zrekonstruována a poté bude opět uzavřena od 6. června do 13. prosince. Beermann uvedl, že by bylo „naléhavě nutné zřídit dobře fungující službu náhradní dopravy včetně řešení při výměně kolejí, aby se snížil dopad na cestující“.
DPA, redakce
Chci zveřejnit 
