DEU, Deutschland, Nordrhein-Westfalen, Münster, 02.05.2021: Münster Hauptbahnhof, Intercity Express Zug der Deutschen Bahn Baureihe 412/ICE4 *** DEU, Germany, North Rhine Westphalia, Münster, 02 05 2021 Münster main station, Intercity Express train of the Deutsche Bahn class 412 ICE4
Braniborský ministr dopravy Guido Beermann (CDU) s ohledem na omezení v příštích dvou letech na železniční trati Berlín – Hamburg prosazuje co nejméně omezení.
“Železnice musí udržovat náklady na co nejnižší úrovni,” řekl Beermann pro Nordkurier , Potsdamer Latest News a Prignitzer . Znovu a znovu připomíná spolkové ministerstvo dopravy a Deutsche Bahn. Při takových stavebních pracích je nutné mluvit s místními lidmi, s obvody a obcemi.
Na důležité železniční trati povedou stavební práce v příštím roce k objížďkám a delším jízdním dobám celé měsíce. Od 16. srpna do 14. prosince 2024 má být obnoveno 100 bodů a 74 kilometrů trati. Podle Deutsche Bahn se musí odklonit dálková doprava, omezení by mělo být i v regionální a nákladní dopravě. V roce 2025 má být trasa kompletně zrekonstruována a poté bude opět uzavřena od 6. června do 13. prosince. Beermann uvedl, že by bylo „naléhavě nutné zřídit dobře fungující službu náhradní dopravy včetně řešení při výměně kolejí, aby se snížil dopad na cestující“.
DPA, redakce
Author: redakce
Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém
1 thought on “Výluka na železniční trati Berlín – Hamburk: Beermann chce co nejméně dopadů na cestující”
Comments are closed.