Více než třetina dálkových vlaků v Hamburku má zpoždění.

Loni přijelo 61 procent vlaků na hlavní nádraží v Hamburku s menším než šestiminutovým zpožděním. Poslanec Levicové strany Özdemir to kritizuje.

Více než třetina dálkových vlaků na hlavním nádraží v Hamburku měla loni zpoždění. Vyplývá to z údajů Federálního ministerstva dopravy, které si vyžádala poslankyně za Hamburk Cansu Özdemir (Levicová strana). Ve srovnání s rokem 2024 se dochvilnost zlepšila o 1,7 procentního bodu na 61 procent.

Ministerstvo dále uvedlo, že zpožděné vlaky dorazily na hlavní vlakové nádraží s průměrným zpožděním 11,5 minuty. To je vyšší číslo než v předchozích letech 2024 až 2022.

Özdemir uvedl, že dálková železniční doprava zůstává nespolehlivá. „Zatímco federální vláda investuje miliardy do zbrojení, nechává železnice chátrat.“ Řekl, že je zapotřebí více investic do železnic než dříve. Ceny jízdenek by měly být také dostupné. „Vlaková doprava nesmí být luxusní službou, ale musí se stát nezbytnou veřejnou službou.“

Podle výroční zprávy státního podniku činila v roce 2025 dochvilnost v dálkové železniční dopravě v celostátním měřítku 60,1 procenta. Díky tomu se dochvilnost Hamburku zhruba blíží celostátnímu průměru. Železniční společnost považuje vlak za zpožděný pouze tehdy, pokud má zpoždění alespoň šest minut. Nepočítá však do toho vlaky, které byli zrušeny a tak zcela nejely.