Domů / Železnice / V Praze a Středočeském kraji začne do roku 2024 jezdit až 22 nových elektrických jednotek

V Praze a Středočeském kraji začne do roku 2024 jezdit až 22 nových elektrických jednotek

České dráhy oznámily nákup 31 vozidel známých jako „RegioPanter“, až 22 z nich zamíří do systému PID. Nové vlaky budou nasazeny na linku S4/U4 z Prahy do Kralup nad Vltavou a dále přes Roudnici nad Labem do Ústí nad Labem, kde nahradí stávající jednotky CityElefant, kterými bude možné posílit dopravu na modernizované trati z Prahy směrem na Lysou nad Labem.
Nové RegioPantery budou v úseku Praha – Kralupy nad Vltavou zejména ve špičkách spojovány do dvou s celkovou kapacitou 480 míst (stávající třívozový CityElefant má kapacitu 310 míst). Část z nich také nahradí dnešní soupravy se staršími patrovými vozy tažené klasickými lokomotivami na lince S7 do Berouna. Ty pak budou využity na trati z Prahy do Všetaty, Mělníka a Mladé Boleslavi.
A co vše nové vlaky nabídnou? Cestující se kromě bezbariérového přístupu mohou těšit na palubní WiFi, klimatizaci či zásuvky pro dobíjení drobné elektroniky. Vlaky budou disponovat také prostorem pro kočárky, jízdní kola a invalidní vozíky.

foto ČD

Označeno:

Social Icons

Pracovní pozice
kategorie práce
Typ práce
Město
 

Události

12 Kvě
12 Kvě 26
Dubai
16 Kvě
16 Kvě 26
19 Kvě
19 Kvě 26
Frankfurt am Main
30 Kvě

Přihlaste se k odběru webu e-mailem

Zadejte svou e-mailovou adresu pro odběr tohoto blogu a zasílání upozornění na nové příspěvky e-mailem.

Připojte se k 371 dalším odběratelům

Sledujte nás na sítích

Reklamy
 

Zjistěte více z Transport Minutes ®

Přihlaste se k odběru a pokračujte ve čtení. Získáte přístup k úplnému archivu.

Pokračovat ve čtení

Transport Minutes ®
Přehled ochrany osobních údajů

Tyto webové stránky používají soubory cookies, abychom vám mohli poskytnout co nejlepší uživatelský zážitek. Informace o souborech cookie se ukládají ve vašem prohlížeči a plní funkce, jako je rozpoznání, když se na naše webové stránky vrátíte, a pomáhají našemu týmu pochopit, které části webových stránek považujete za nejzajímavější a nejužitečnější.