Probíhá oprava silnice mezi Biskupicemi a Hřivínovým Újezdem, řidiči by se měli úseku vyhnout

Nový povrch dostává silnice II/490 mezi Hřivínovým Újezdem a Biskupicemi. Hlavní práce na úseku dlouhém 2750 metrů probíhají velmi rychle. O to citelnější ale bude během této doby zdržení, se kterým musejí počítat řidiči. Práce provádí Ředitelství silnic Zlínského kraje.

Bronislav Malý, ředitel, Ředitelství silnic Zlínského kraje: „My tady použijeme dá se říct novou technologii, která se nazývá Remix plus. Jde o to, že v jednom kroku speciální stroj nahřívá tu vozovku, rozrušuje ji do hloubky asi pěti centimetrů, přemele a současně se tam nadeponuje nová živičná směs, a potom se v jednom kroku položí osm centimetrů živičného povrchu. Jednak je to šetrné vůči životnímu prostředí, nevznikají přitom odpady, a na druhou stranu je to i rychlá technologie, kterou lze během několika dnů nebo maximálně týdnů udělat novou vozovku i v délce několika kilometrů.“

Technologie je určitě zajímavá i pro řidiče, kteří stavbou projíždějí. Přesto, pokud mohou jet jinudy, bude pro ně rychlejší, když se stavbě vyhnou. Komunikace z krajského města Zlín do Uherského Brodu je totiž velmi frekventovaná. Tím spíše, že v samotném Zlíně je také několik uzavírek a řidiči, kteří se je snaží objet, se naučili jezdit i přes Biskupice. Teď je ovšem doprava mezi nimi a Hřivínovým Újezdem velmi složitá a pomalá. Především nákladní auta mají často velký problém tudy projet. Zdržení může dosáhnout i desítky minut. Závisí to na stavu prací a dopravy, nejhorší je to samozřejmě v době dopravních špiček.

Bronislav Malý, ředitel, Ředitelství silnic Zlínského kraje: „Provádí se to za částečné uzavírky. Frekvence dopravy je velká a jsme domluveni se zhotovitelem, že ve špičkách bude řídit dopravu regulovčíky, a mimo dopravní špičky semaforovou soustavou, tedy kyvadlově.“

Práce na silnici II/490 začaly už v srpnu, v té době ale byly jen lokální. Samotná oprava asfaltu prováděná technologií recyklace krytových vrstev za horka potrvá jen několik týdnů. Celá stavba bude ukončena nejpozději na konci října, možná ale i dříve. Zlínský kraj bude tato oprava stát necelých dvacet milionů korun.

Author: redakce

Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém