Rakouské spolkové dráhy (ÖBB) v neděli dosáhly v Innsbrucku důležitého milníku: 1400tunová nosná konstrukce nového mostu Rauchmühl byla úspěšně zvednuta nad Hallerstrasse. Moderní betonový most nahrazuje více než 60 let starou ocelovou konstrukci.
V neděli ráno Rakouské spolkové dráhy (ÖBB) úspěšně vyzvedly 1400tunovou nosnou konstrukci nového mostu Rauchmühl v Innsbrucku. Konstrukce byla v posledních několika měsících postavena vedle starého mostu a pomocí speciálních lisů byla vyzdvižena do výšky přes pět metrů. Poté byla na mobilních transportních jednotkách se 112 páry kol přemístěna přibližně 100 metrů přes Hallerstrasse k jejím finálním opěrám, kde byla s milimetrovou přesností osazena na své místo.
Po novém betonovém mostě bude denně projíždět přibližně 270 vlaků, což slibuje menší hluk a delší životnost. Železniční trať mezi Rumem a hlavním nádražím v Innsbrucku je od 7. ledna uzavřena z důvodu výstavby; jako náhradní doprava na ní jezdí až 90 autobusů. Betonářské práce a práce na zařízení budou pokračovat do 29. ledna, než bude možné nový most uvést do provozu. Výměna byla nutná, protože starý most po více než 60 letech dosáhl konce své technické životnosti.
Chci zveřejnit 
