
Oprava poškozeného vedení po bouři, která se prohnala Švýcarskem včera bude pravděpodobně trvat až do středy poledne. Kromě trolejového vedení je třeba při namáhavé práci také opravit trolejové vedení. Na několika místech se odlomila horní část betonového stožáru. Několik sloupů vysokého napětí vlivem poruch prasknulo a spadnulo na trať, oznámili Švýcarské SBB. Náhradní autobusy jezdí mezi Curychem – Oerlikon a Regensdorf – Wattem.
Podobné zprávy
Alstom dodává nejrychlejší vlaky v Americe s premiérou vlaku NextGen Acela společnosti Amtrak na severovýchodním koridoru.
První krajské parkoviště P+R vznikne v Olbramovicích
Flix chce novými vlaky podkopat ceny Deutsche Bahn