André Schwämmlein, zakladatel a šéf Flixbus a Flixtrain, kritizuje Deutsche Bahn a vyzývá k větší konkurenci. „Deutsche Bahn nechce nejlepší možnou dálkovou železniční dopravu v Německu, ale chce si udržet svůj maximální podíl na trhu a vytvořit pro to optimální rámec,“ řekl Schwämmlein pr...
Východoněmecká železniční společnost ODEG zhruba před dvěma týdny kvůli výlukám vyřadila z provozu osm regionálních vlaků – na konci července by měly znovu jezdit. Od víkendu se opravené vlaky postupně rozjely na koleje a od 31. července by měl být celý vozový park opět připraven k provozu...
Po požáru ve Schwerinském železničním muzeu musí zůstat až do odvolání uzavřeno. Spolek však chce expozici přestavět. Nejprve by se však měla určit příčina velkého požáru. Požár ve Schwerinském železničním a technickém muzeu podle sponzorského sdružení nenávratně zničil velké části tam vys...
Na linkách železniční společnosti Abellio v Sasku-Anhaltsku a Durynsku cestovalo v první polovině roku 2023 výrazně více cestujících než ve stejném období loňského roku. Celkově se počet cestujících zvýšil o 20 procent, jak v pondělí oznámila soukromá dopravní společnost Abellio Rail Centr...
Jízdenka za 49 eur v Německu už zřejmě měla dopad na železniční a silniční provoz v květnu a červnu. To naznačuje vyhodnocení údajů o mobilitě od mobilního operátora O2 Telefonica, které má k dispozici německá tisková agentura. To ukazuje na výrazný nárůst jízd vlakem o více než 30 kilomet...
Deutsche Bahn otevřely v pátek v Mnichově nové centrum pro školení a další vzdělávání. Kromě kanceláří a seminárních místností je součástí budovy také vlakové simulátorové centrum pro budoucí strojvedoucí, uvedl v pátek dopravce. Na 6 500 metrech čtverečních má ročně absolvovat základní a ...
Deutsche Bahn chce vlaky flotily ICE 3 využívat minimálně 30 let. Aby rychlovlaky dosáhly této životnosti, budou do konce července modernizovány. Důležitá složka byla přepracována v severním Hesensku. Čistí se, brousí, natírá a šroubuje: Kasselská železniční technologická společnost Hübner...
Braniborský ministr dopravy Guido Beermann (CDU) s ohledem na omezení v příštích dvou letech na železniční trati Berlín – Hamburg prosazuje co nejméně omezení. „Železnice musí udržovat náklady na co nejnižší úrovni,“ řekl Beermann pro Nordkurier , Potsdamer Latest News a ...
Dochvilnost dálkové dopravy Deutsche Bahn se nadále zhoršovala. V červnu to bylo pouze 63,5 %. Kromě malého zlepšení v dubnu se hodnoty od ledna neustále zhoršovaly. V květnu to bylo 65,5 %. K výraznému zhoršení došlo v červnu oproti květnu také v regionální dopravě: zatímco do května se h...
Za něco málo přes rok by měl na koleje vyjet první nový ICE L pro cestující. Jedno z nových vozidel je již na cestě do Německa. Nové vlaky ICE od španělského výrobce Talgo dosahují maximální rychlosti 230 km/h a každý se skládá ze 17 vozů. Deutsche Bahn nyní objednaly celkem 79 vlaků tohot...
Z pohledu Deutsche Bahn a dalších evropských železnic je pro rozšíření vysokorychlostní železniční dopravy v Evropě nutné daleko více investic, o což Evropská komise usiluje. Má-li takzvaná Zelená dohoda uspět, „EU a členské státy budou muset vynaložit značné dodatečné investice a investov...
Obavy o pracovní místa ve Waggonbau Niesky pokračují. Počátkem měsíce bylo zahájeno insolvenční řízení. Podle insolvenčního správce Franze-Ludwiga Danka bylo začátkem července zahájeno insolvenční řízení na firmu Waggonbau Niesky v okrese Görlitz. Advokát převezme insolvenční řízení osobně...
V budoucnu budou Deutsche Bahn spoléhat na aplikace s umělou inteligencí (AI) pro celostátní nákladní dopravu. Pomocí tzv. kamerových mostů jsou nákladní vlaky zaznamenávány ze všech stran a následně skenovány softwarem AI. Aplikace umožňuje odhalit poškození vlaku v rané fázi, jak ve stře...
Německo bude muset v příštích desetiletích masivně rozšířit své trasy pro vysokorychlostní vlaky. Vyplývá to ze studie skupiny PTV, kterou zadaly Deutsche Bahn a další evropské železniční společnosti a o níž informoval Spiegel. Německá vysokorychlostní síť má proto velké mezery, na kterých...















