Krátce před koncem roku způsobují problémy s nadzemním elektrickým vedením v Eurotunelu masivní narušení dopravy mezi Velkou Británií a evropským kontinentem. Kvůli problémům s trolejovým vedením v tunelu pod Lamanšským průlivem je vlaková doprava mezi Velkou Británií a evropským kontinent...
Deutsche Bahn a Eurostar budou společně pracovat na technických a provozních podmínkách budoucího přímého železničního spojení mezi Londýnem a Německem. Spolupráce je založena na nově podepsaném memorandu o porozumění a zahrnuje plánování jízdních řádů, terminálové úpravy a řešení pro přes...
Představenstvo společnosti SNCF Voyageurs schválilo dodatečnou objednávku 30 vysokorychlostních vlaků nové generace Avelia Horizon v hodnotě téměř 1,4 miliardy eur, stejně jako opce na až 20 dalších vlaků. První dodávky jsou naplánovány na rok 2031. Tato objednávka se týká čtyřnapěťové ve...
Londýn je z Německa snadno dostupný letecky. Pokud se vládám v Londýně a Berlíně podaří dosáhnout svého, bude to možné i vlakem – další krok byl nyní učiněn. Německo a Velká Británie pokračují v projektu přímého železničního spojení. Spolkový ministr dopravy Patrick Schnieder (CDU) a jeho ...
Každý, kdo chce cestovat vlakem z Německa do Londýna, musí v současné době přestupovat – a proto to trvá dlouho. Myšlenka přímých spojení se nyní oživuje. Pravděpodobně to ale nějakou dobu potrvá. Cestování vlakem z Německa do Velké Británie by se pro cestující mohlo během několika let výr...
Společnost Eurostar obnovila přímou linku mezi Amsterdamem a Londýnem, přičemž provozní úpravy a postupné zvyšování kapacity jsou naplánovány na rok 2025. Od 10. února budou ve všední dny a v neděli jezdit tři spoje denně a v sobotu dva. Kapacita jednoho vlaku z Amsterdamu byla stanovena n...
Společnost Eurostar oznámila, že v roce 2024 přepraví 19,5 milionu cestujících, což je o 5 % více než v roce 2023. Toto číslo představuje nejvyšší roční počet cestujících v historii společnosti a překonalo předchozí rok o 850 000. Mezi hlavní trasy s výrazným nárůstem počtu cestujících pat...
Stále více lidí využívá rychlého vlaku tunelem pod Lamanšským průlivem a vlaky Eurostar z Paříže do Kolína nad Rýnem a Amsterdamu. Železniční společnost chce proto investovat do nových vlaků. Železniční společnost Eurostar chce po silném nárůstu cestujících a zvýšení tržeb a výdělků invest...
Železniční společnost Eurostar loni zvýšila počet svých cestujících na trasách tunelem pod Lamanšským průlivem. Z Paříže do Kolína nad Rýnem a Amsterdamu o 22 procent. Počet cestujících vzrostl v roce 2023 na 18,6 milionu z 14,8 milionu v předchozím roce, oznámil ve středu Eurostar. Růst v...
Společnost NS International oznámila, že vlakové spoje Eurostar mezi Nizozemskem a Londýnem ve Velké Británii budou pozastaveny na dobu šesti měsíců z důvodu renovačních prací na hlavním nádraží v Amsterdamu. Toto oznámení navazuje na snahy Ministerstva infrastruktury a vodního hospodářstv...
Eurostar Group zavedla bezkontaktní biometrický odbavovací systém na londýnské stanici St Pancras. Systém SmartCheck, dodávaný společností iProov, umožňuje cestujícím Eurostar Business Premier a Carte Blanche vyhnout se frontám na kontroly jízdenek a výstupní kontroly Spojeného království ...
Mezi červnem 2024 a květnem 2025 nebudou do Amsterdamu jezdit žádné vlaky Eurostar. Ivianne Heijen, státní tajemnice na nizozemském ministerstvu infrastruktury, schválila plán správce železniční infrastruktury Prorail na pozastavení provozu vlaků Eurostar na toto období z důvodu velkého pr...
Amsterdam se musí vyvinout v plnohodnotný evropský uzel pro cestování vlakem po Evropě, řekla Gwendoline Cazenave, šéfka Eurostar Group, v rozhovoru pro ANP. Přípravy již probíhají a očekává se, že všechny úpravy budou hotové v roce 2025, řekla pro zpravodajství. Tímto způsobem bude Eurost...
Tunelem pod Lamanšským průlivem bude moci v budoucnu jezdit podstatně více vlaků než dosud. Zprovoznění výkonnějšího zdroje energie nyní umožní vypravit tunelem mezi Velkou Británií a Francií až 1000 vlaků denně, oznámil ve středu v Paříži provozovatel tunelu pod kanálem Getlink. Dříve moh...









