Deutsche Bahn chce pomocí hybridní lokomotivy přepravovat zboží z bodu A do bodu B ekologičtějším způsobem. Dvouvýkonná lokomotiva poháněná elektřinou a naftou („Vectron Dual Mode light“) z fritového ...
Deutsche Bahn (DB), Stadler a její společný strojírenský podnik AngelStar připravují v Německu lokomotivy pro evropský vlakový zabezpečovací systém (ETCS). Je to poprvé, co byly německé lokomotivy při...
Elektromobily patří mezi nejdůležitější a nejviditelnější faktory při přechodu na nové technologie pohonu. Skutečné měření jejich uhlíkových emisí by však mělo zahrnovat nejen energii použitou k jejic...
V budoucnu budou Deutsche Bahn spoléhat na aplikace s umělou inteligencí (AI) pro celostátní nákladní dopravu. Pomocí tzv. kamerových mostů jsou nákladní vlaky zaznamenávány ze všech stran a následně ...
Deutsche Bahn vidí, že je vybavena k přepravě velkého množství vodíku. Nákladní dceřiná společnost DB Cargo může přepravovat 20 procent předpokládané potřeby vodíku v roce 2030 po železnici, uvedla ma...
Stále více dieselových vlaků Deutsche Bahn je poháněno alternativními palivy. Společnost loni schválila pro jízdy na biopalivo HVO kolem 1000 vozidel, jak železniční společnost informovala noviny medi...
Karlsruhe: V úterý večer (20. července) dvě 14 a 15letá děvčata ohrozily své životy, když na nádraží Ettlingen-Stadt vylezli na nákladní vlak. Když vlak se dal do pohybu, jen 15letá dívka se mohla zac...
Plán spolkové vlády v Německu do roku 2030 zní navýšit počet přepravených nákladů na železnici na úkor kamionů, které nyní přepraví naprostou většinu všeho zboží až k zákazníkům. Tvoří přitom 72% žele...
