Vizualizace Stadler

Vizualizace Stadler

Než bude nový vlak po sestavení připraven k použití, musí být zkontrolován a otestován. Výrobce Stadler to chce v budoucnu udělat na novém místě.

Reklamy

Výrobce vlaků Stadler staví do roku 2027 nové zprovozňovací centrum v Hennigsdorfu u Berlína. Společnost to oznámila v pondělí. Na novém místě ve čtvrti Oberhavel se mají otestovat a uvést do provozu nově sestavené vlaky, které se vyrábějí v továrně v Berlíně-Pankowě.

Předchozí centrum pro uvádění vlaků do provozu ve Veltenu – jen pár kilometrů severně od Hennigsdorfu – nyní naráží na své kapacitní limity, uvedl generální ředitel Stadler Germany Jure Mikolčić. „Z tohoto důvodu jsme se rozhodli založit Hennigsdorf jako nové místo a umístit tam naše nové zprovozňovací centrum s moderní infrastrukturou.“ Náklady jsou až 40 milionů eur, jak uvedla mluvčí.

Práce mají začít v roce 2024 a potrvají do roku 2027. Podle společnost bude předchozí místo uvedení do provozu ve Veltenu přeměněno na servisní místo například pro opravy. V továrně v Berlíně vyrábí Stadler všechny typy vlaků pro německý trh a také tramvaje a lehká kolejová vozidla pro zahraničí.

Švýcarský výrobce vlaků Stadler koupil nemovitost o rozloze 46 000 metrů čtverečních v Hennigsdorfu ve čtvrti Oberhavel. V budoucnu tam bude pracovat 128 lidí, vyplývá z prohlášení společnosti. Stadler tam plánuje 1314 metrů vnitřní dráhy a mimo jiné jeřáby a zařízení na kontrolu podvozků. Venku bude pro testy vybudován kolejový systém o délce 744 metrů.

Při uvádění do provozu jsou funkce vlaků kontrolovány za stání a za jízdy před předáním vozidel zákazníkovi. Nové podchody si u Stadlera objednal například berlínský dopravní podnik.

redakce
Author: redakce

Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém

Discover more from Transport Minutes

Subscribe now to keep reading and get access to the full archive.

Continue reading