Jeden z největších výrobců na světě společnost Stadler vyhrála soutěž u státní půjčovny vlaků v Norsku.
Nové vlaky od Stadleru mají nahradit od roku 2026 v současné době provozované vlaky na trase Oslo – Bergen. Od roku 2024 se mají začít vyrábět, s prvním testováním v roce 2025. Ostrý provoz má přijít s rokem 2026, kdy mají nové soupravy nahradit ty současné. Nové soupravy mají nést pojmenování FLIRTNEX.
Souprava má kombinovat různé třídy
Od klasických vozů k sezení přes kupé pro přespání po oddíly pro rodiny s dětmi a bistro. Počítá se s dvoulůžkovými a čtyřlůžkovými oddíly. V denním provozu mají sloužit například i jako první třída. „Vlak nebude jen dopravním prostředkem, ale cesta bude zážitkem sama o sobě,“ řekl projektový manažer Norske Tog Sille Svenkerud Førner.
Nové vlaky mají umožní jízdu rychlostí až 200 kilometrů v hodině. Každá souprava má mít osm vozů, celková kapacita bude 542 sedících cestujících. Dodány budou ve verzi pro elektrifikované i neelektrifikované tratě. Zakázka je až na sto jednotek, ale Norské Tog jich zatím závazně objedná sedmnáct. V případě uplatnění opce je jejich možné nasazení i na další trasy z Osla.
O autorovi
Podobné zprávy
Vedení Kraje Vysočina navrhne výhodu na předplacené jízdné v rámci Veřejné dopravy Vysočiny. Studenti a senioři budou moci jezdit o 75 procent levněji
Zastupitelé Středočeského kraje potvrdili aktualizaci memoranda o spolupráci při rozvoji silnic v okolí Berounského tunelu
Během 25 let vzrostly Milovice desetinásobně. „Máme skvělé napojení na Prahu, zastávky na znamení pomohly,” říká starosta Milan Pour.