Home / Železnice / Stadler dodá Norské půjčovně Tog jednotky FLIRTNEX

Stadler dodá Norské půjčovně Tog jednotky FLIRTNEX

Jeden z největších výrobců na světě společnost Stadler vyhrála soutěž u státní půjčovny vlaků v Norsku.

Nové vlaky od Stadleru mají nahradit od roku 2026 v současné době provozované vlaky na trase Oslo – Bergen. Od roku 2024 se mají začít vyrábět, s prvním testováním v roce 2025. Ostrý provoz má přijít s rokem 2026, kdy mají nové soupravy nahradit ty současné. Nové soupravy mají nést pojmenování FLIRTNEX.

Souprava má kombinovat různé třídy

Od klasických vozů k sezení přes kupé pro přespání po oddíly pro rodiny s dětmi a bistro. Počítá se s dvoulůžkovými a čtyřlůžkovými oddíly. V denním provozu mají sloužit například i jako první třída. „Vlak nebude jen dopravním prostředkem, ale cesta bude zážitkem sama o sobě,“ řekl projektový manažer Norske Tog Sille Svenkerud Førner.

Nové vlaky mají umožní jízdu rychlostí až 200 kilometrů v hodině. Každá souprava má mít osm vozů, celková kapacita bude 542 sedících cestujících. Dodány budou ve verzi pro elektrifikované i neelektrifikované tratě. Zakázka je až na sto jednotek, ale Norské Tog jich zatím závazně objedná sedmnáct. V případě uplatnění opce je jejich možné nasazení i na další trasy z Osla.

Označeno:
0 0 votes
Article Rating
Subscribe
Upozornit na
guest

0 Komentáře
Nejnovější
Nejstarší Most Voted
Inline Feedbacks
Ukázat všechny komentáře

Top články

Najdi si svůj spoj

Sledujte nás na sítích

Mapa zpoždění vlaků na Slovensku

Přidat na Seznam.cz
Reklamy



Přidat na Seznam.cz

Discover more from Transport Minutes ®

Subscribe now to keep reading and get access to the full archive.

Continue reading

0
Would love your thoughts, please comment.x
Transport Minutes ®
Přehled ochrany osobních údajů

Tyto webové stránky používají soubory cookies, abychom vám mohli poskytnout co nejlepší uživatelský zážitek. Informace o souborech cookie se ukládají ve vašem prohlížeči a plní funkce, jako je rozpoznání, když se na naše webové stránky vrátíte, a pomáhají našemu týmu pochopit, které části webových stránek považujete za nejzajímavější a nejužitečnější.