FAA začala s posledním krokem před možný schválením Boeingu 737 MAX 10

Federální úřad pro letectví (FAA) začal formálně přezkoumávat přepracovaný systém varování v pilotní kabině Boeingu 737 MAX 10, což je klíčový krok k případné certifikaci dlouho odkládaného letadla.
Přezkoumání se týká revidované architektury varování posádky a systému syntetického vylepšeného úhlu náběhu, což jsou změny požadované Kongresem po dvou smrtelných nehodách letounů MAX. FAA posoudí, zda aktualizace splňují nařízené bezpečnostní reformy a zda je lze později dodatečně nainstalovat do širší flotily letounů MAX.
Zákonodárci dříve upustili od termínu do roku 2022 výměnou za to, že se Boeing zaváže k modernizaci celé flotily do tří let od uvedení letounu MAX 10 do provozu. FAA zdůraznil, že neexistuje žádné cílové datum certifikace a schválení proběhne až po splnění všech požadavků.