Rok 2025 byl pro společnost Solaris Bus & Coach sp. z oo rokem významného růstu a konsolidace na evropském trhu elektromobility. Společnost dodala 1 631 vozidel (meziroční nárůst o 7 %) a tržby dosáhly 1,183 miliardy eur (meziroční nárůst o 28 %). Vozidla s nízkými a nulovými emisemi tvořila 86 % dodávek a více než 93 % hodnoty tržeb. V roce 2025 společnost Solaris získala objednávky na 2 780 vozidel – což je nejvyšší číslo v historii společnosti. Tyto výsledky potvrzují trvalou poptávku po vozidlech a řešeních Solaris, zatímco rozsah objednávky zajišťuje předvídatelné tržby a základ pro další růst v nadcházejících letech.
Růst tržeb v roce 2025
V roce 2025 dodala společnost Solaris zákazníkům v 15 zemích 1 631 vozidel, což představuje 7% nárůst oproti roku 2024. V souladu se svou strategií se společnost zaměřila na prodejní aktivity prémiového segmentu vozidel s nízkými a nulovými emisemi, což přispělo k růstu tržeb a zlepšení ziskovosti smluv.
Celkové tržby dosáhly 1,183 miliardy eur, což je o 28 % více než v roce 2024.
Drtivá většina smluv uzavřených v roce 2025 – 86 % – se týkala vozidel s plně nulovými nebo nízkými emisemi. Je třeba poznamenat, že vozidla s nízkými a nulovými emisemi tvořila také více než 93 % celkové hodnoty prodeje.
Dodávky v roce 2025
Největšími odběrateli vozidel Solaris v roce 2025 byli zákazníci z Polska, Itálie, Německa, Švédska, Nizozemska a Švýcarska. Prodeje byly taženy především vysokými objemy elektrických autobusů, vodíkových autobusů a trolejbusů. Dodávky zahrnovaly 916 elektrických autobusů a 306 vodíkových autobusů – což je nejvyšší roční objem dodávek elektrických a vodíkových vozidel v historii společnosti.
Mezi hlavní zákazníky elektrických autobusů patřil švédský dopravce Nobina, který uvedl do provozu 118 autobusů Solaris, a milánská společnost ATM, která rozšířila svou flotilu o 97 kloubových elektrických autobusů Urbino 18. Významné dodávky elektrických autobusů byly realizovány také pro společnosti Transdev v Utrechtu, CTM v Cagliari (Sicílie), BVG v Berlíně, PostAuto ve Švýcarsku a dopravce v Rumunsku.
V segmentu vodíkových autobusů byla největší várka nasazena v Bologni, kde společnost TPER obdržela 88 vodíkových autobusů Urbino. Následné série byly dodány německým provozovatelům v Kerpenu, Wuppertalu, Kolíně nad Rýnem, Gummersbachu a Duisburgu a také českému provozovateli Martinu Uherovi.
Silná kniha objednávek a výhled produkce
V roce 2025 společnost Solaris získala objednávky na 2 780 vozidel, čímž stanovila firemní rekord. Největší objemy objednávek pocházely z Polska (1 196 vozidel). Významný podíl nových smluv se týkal také dodávek dopravcům ve Švédsku, Německu, Švýcarsku, Itálii a Kanadě.
Mezi klíčové kontrakty v roce 2025 patřila objednávka až 270 elektrických kloubových autobusů pro BVG v Berlíně, první objednávka společnosti v Kanadě – 184 trolejbusů pro TransLink ve Vancouveru – a také kontrakty se společnostmi VR Sverige a Nobina ve Švédsku, celkem 378 elektrických autobusů různých délek.
V roce 2025 dominovaly v portfoliu objednávek elektrické autobusy, trolejbusy, hybridy a vodíkové autobusy, které představovaly téměř 90 % všech smluvně zadaných vozidel. Na konci roku dosáhla hodnota knihy objednávek, včetně servisních smluv, 2,4 miliardy eur, což poskytuje stabilní výrobní vyhlídky pro nadcházející roky.
Tržní podíly a pozice v segmentu s nulovými emisemi
Vysoké objemy dodávek posílily pozici společnosti Solaris na trhu. V roce 2025 se Solaris umístil na třetím místě mezi všemi výrobci městských autobusů v Evropě, bez ohledu na typ pohonu.
V segmentu s nulovými emisemi dosáhla společnost 11% podílu na trhu bateriových autobusů a 58% podílu v segmentu vodíkových autobusů. Celkově, včetně bateriových i vodíkových autobusů, se společnost v roce 2025 umístila na třetím místě v Evropě v segmentu městských autobusů s nulovými emisemi s téměř 14% podílem na trhu.
Z dlouhodobého hlediska, zahrnujícího celkový počet autobusů s nulovými emisemi dodaných v Evropě od roku 2012 do konce roku 2025, si Solaris udržel pozici lídra na trhu, stejně jako v předchozím roce.
Evropská města volí dopravní řešení přizpůsobená místním podmínkám – jako je požadovaný dojezd, charakteristiky trasy nebo stávající infrastruktura – spíše než aby se spoléhala na jedinou technologii pohonu. Z tohoto důvodu společnost Solaris paralelně vyvíjí tři klíčové oblasti dopravy s nulovými emisemi: bateriové, vodíkové a trolejbusové technologie, které řeší rozmanité potřeby provozovatelů usilujících o transformaci dopravy.
Inovace a vývoj produktů
V roce 2025 společnost Solaris zavedla sériovou výrobu vozidel s modulární technologií pohonu (MD) v konfiguracích o délce 10,5, 12 a 18 metrů. Toto řešení zvyšuje pohodlí řidiče i cestujících, zjednodušuje údržbu a zlepšuje energetickou účinnost.
Na veletrhu Busworld 2025 měl svou světovou premiéru nejnovější model této řady – Solaris Urbino 10.5 electric – a získal ocenění Sustainable Bus Award 2026 v kategorii Urban.
Za zmínku také stojí, že kloubový vodíkový autobus Solaris Urbino 18 hydrogen byl jmenován „Autobusem roku 2025“.
Společnost také pracovala na nové řadě meziměstských autobusů s nulovými emisemi (10,8 m, 12 m, 13 m) v nízkopodlažní a nízkonástupní verzi, dostupné jak jako vozidla na baterie, tak i na vodík. Souběžný vývoj se zaměřil na vozidla speciálně navržená pro severoamerický trh.
Rozšíření nabídky služeb: dodatečná montáž vozidel s nulovými emisemi
V roce 2025 společnost Solaris rozšířila své portfolio poprodejních služeb o modernizaci vozidel s nulovými emisemi. Toto řešení umožňuje modernizaci elektrických autobusů starší generace výměnou vybraných komponentů, především baterií a prvků hnacího ústrojí. V důsledku toho se výrazně prodlužuje provozní životnost elektrických autobusů a zlepšují se jejich výkonové parametry.
Rozsah služby zahrnuje technickou analýzu, přípravu technické dokumentace, výměnu systémů pro ukládání energie, integraci se stávající nabíjecí infrastrukturou a aktualizace systémů pro řízení energie a teploty (BMS a BTMS).
První vozidla po modernizaci již byla nasazena v Krakově, kde Solaris provádí modernizaci elektrických autobusů pro krakovského dopravce MPK. Další projekty v současné době probíhají pro dopravce v Berlíně, Hamburku, Paříži a Varšavě.
Nabídka v současné době zahrnuje bateriové autobusy a trolejbusy a v budoucnu by mohla zahrnovat i vozidla na vodíkový pohon.
Expanze na severoamerický trh
Klíčovým milníkem v roce 2025 bylo podepsání první smlouvy společnosti Solaris v Kanadě. TransLink Vancouver objednal 107 dvanáctimetrových trolejbusů s následnou opcí na rozšíření objednávky o 77 kloubových trolejbusů.
Tato smlouva představuje významný krok v budování působnosti společnosti Solaris mimo Evropu. První dodávky trolejbusů jsou naplánovány na rok 2026.
Výhled na rok 2026
Rok 2025 potvrdil stabilní pozici společnosti Solaris jako jednoho z předních evropských dodavatelů autobusů s nízkými a nulovými emisemi. Do roku 2026 společnost vstupuje se silnou knihou objednávek a jasným směrem rozvoje, zaměřeným na technologie s nulovými emisemi, zvýšenou výrobní kapacitu, vylepšenou servisní podporu a pokračující expanzi na nové trhy.
Chci zveřejnit 
