V rámci zvyšování kvality činností Ředitelství silnic a dálnic aktuálně probíhá modernizace techniky určené k službám řidičům prostřednictvím našich středisek správy a údržby dálnic. Do vozového parku ŘSD postupně přivítáme 21 plně vybavených sypačů, které zvýší efektivitu zimní údržby a přispějí k bezpečnější dopravě. Nové stroje jsou osazeny nejmodernějšími technologiemi pro přesné dávkování posypových materiálů a optimalizaci provozu.
Sestavu sypačů tvoří převážně verze komplet classic s teleskopickou nebo sklopnou radlicí šířky pěti metrů. Většinou se jedná o ověřenou koncepci nástaveb EPOKE SH3810 Sirius o objemu zásobníku soli 7 m³ s nádrží na solanku velikosti 3 180 litrů. Jedno z našich středisek, které provádí údržbu dálnice s mnoha mosty, obdrží kombinovaný sypač EPOKE SH4910 Sirius Combi. Kromě posypu suchou nebo zkrápěnou solí umožňuje velice přesnou aplikaci i samotné solanky prostřednictvím lišty s postřikovacími tryskami nebo libovolnou kombinaci všech výše uvedených technologií zimní údržby. Kapacita solankových nádrží je u této nástavby navýšena na necelých 7 000 litrů a výrazně výkonnější je i systém čerpadel. Úplnou novinkou u tohoto kompletu bude možnost vyzkoušet aplikaci solanky břitem speciálně uzpůsobené radlice s označením TEPLEX.
Základní modelová koncepce zůstala zachována jako kontejnerový nosič schopný provádět rychlou a jednoduchou výměnu nástaveb, což slibuje co nejširší využití podvozků i mimo zimní sezónu (použít půjde například odtahová plošina či kropicí kontejner s přední mycí lištou a velkou kapacitou vody apod.). Jedná se o robustnější modelovou řadu IVECA z označením T-WAY, která má vyšší nosnost náprav. Dodaná vozidla pohání naftový motor o výkonu 450 koní spojený s automatizovanou šestnáctistupňovou převodovkou výrazně usnadňující řidičům obsluhu ve prospěch ovládání radlice či posypu. Bezpečnost zvýší také přídavná záblesková LED světla na čelní masce nebo samostatný pár výkonných přídavných světlometů osvětlujících radlici. Nové je také digitální zobrazení kontaktu radlice s vozovkou, díky kterému není třeba sledovat při řízení obtížně viditelnou spodní část radlice. Součástí převzetí aut se stalo standardní proškolení obsluhy ze strany zaměstnanců ŘSD.
Modernizace sypačů není poslední letošní novinkou, výbavu na vysoké úrovni budeme průběžně doplňovat i nadále.
Chci zveřejnit 
