
Vlakové nádraží Hennersdorf - © ÖBB/Michael Fritscher
Železniční trať mezi Vídní-Meidling a Wiener Neustadt bude zdvoukolejněna. Spoje linky ÖBB S60 a na trati Raaberbahn z Deutschkreutz do Vídně jsou proto v současnosti přetrasovány.
Práce začaly 1. července a potrvají do 5. září. Pro cestující to znamená, že místo vlaků ÖBB linky S60 z Ebenfurthu na Vídeň hlavní nádraží je zřízena náhradní železniční doprava. Postižena je také linka Rex6 na Raaberbahn. Po dobu výstavby budou vlaky jezdit pouze do Hennersdorfu. Z Hennersdorfu bude zřízena autobusová doprava do Vídně. S jízdními koly není možné využívat náhradní autobusy za vlaky.
Cíl: Větší zabezpečení a větší počet spojů
Dvoukolejné rozšíření trati Pottendorfer je jedním z klíčových projektů ÖBB na jižní železnici. To zvyšuje bezpečnost a lze dosáhnout lepší taktovací frekvence. Práce budou probíhat v několika etapách, z nichž poslední by měla být podle ÖBB dokončena v roce 2023.
Během stavebních prací bude zřízena náhradní železniční doprava z Ebenfurthu nebo z Hennersdorfu na vídeňské hlavní nádraží. Železniční stanice Meidling není obsluhována pro výměnu kolejí. Stavební práce potrvají do 5. září.
Podobné zprávy
ÖBB Rail Cargo rozšíří nákladní dopravu do jižního Německa
Modernizace hlavního nádraží v Linci – stavební práce způsobují omezení
Instalace opakovačů mobilního signálu do railjetů je úspěšně dokončena. Na řadě jsou Pendolina