Na frekventované Mariánskohorské ulici v Ostravě začnou již dnes v podvečer plánované opravy vozovky, které jsou součástí její nezbytné údržby. Práce přinesou dočasné dopravní omezení v úseku od křižovatky s ulicí 28. října po napojení na Místeckou ulici. Zároveň odstartovala rekonstrukce poslední zvlněné části dálnice D1. Práce na šestikilometrovém úseku potrvají do října a pak od března do dubna. Dálnice bude vždy v obou směrech průjezdná, avšak s určitými komplikacemi.
Ostravské komunikace v obou směrech Mariánskohorské ulice provedou opravy lokálních poškození, což přinese zlepšení bezpečnosti velmi zatížené vozovky. „Opravovaná místa se nacházejí v pomalých jízdních pruzích, řidiči proto budou úsekem projíždět levými, rychlými pruhy,“ upřesnil výrobní náměstek Ostravských komunikací Petr Uhlíř.
Ve čtvrtek odpoledne začnou silničáři s instalací přenosného dopravního značení. Samotné frézování vozovky odstartuje po 18. hodině. V pátek 24. 4. bude následovat pokládka nové obrusné vrstvy a práce budou pokračovat i během soboty.
„Předpokládáme, že opravené pomalé pruhy v obou směrech Mariánskohorské ulice uvedeme zpět do provozu v sobotu večer. V případě nepříznivého počasí se může dokončení posunout na pondělí 27. dubna. Všem řidičům se předem omlouváme za možné komplikace v dopravě při těchto údržbových opravách,“ doplnil Petr Uhlíř.
Oprava „dé jedničky“ pak bude podle vyjádření Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) probíhat od křížení s Rudnou ulicí po křížení s Místeckou ulicí. Po čas prací se řidiči musí připravit na jistá omezení, kdy bude třeba uzavřít některý z exitů. Dálnice však zůstane jedním pruhem pro každý z obou směrů průjezdná.
„Úsek, který se začal opravovat je dlouhý šest kilometrů. Je to nejvíce zasažený úsek, který šel do provozu před zhruba 20 lety,“ uvedl mluvčí ŠD Jan Rýdl s tím, že od roku 2012 probíhaly soudní spory státu či ŘSD se zhotovitelem. Některé z úseků dálnice D1 mezi Ostravou a Bohumínem už byly mezitím opraveny. „Ta stavební rekonstrukce jde do hloubky jednoho metru. V některých místech až do šesti metrů. Práce jsou rozděleny na dvě etapy. První potrvá do konce října. Potom budeme pokračovat z jara a hotovo by mělo být v dubnu. Odedneška za rok tak dálnice bude splňovat všechny technické normy, jak měla od samého začátku.“ Z tohoto pohledu se tak dálnice staví znovu. Oprava uvedeného úseku bude navíc pro stavebníky nejvíce komplikovaná.
TZ Ostrava
Chci zveřejnit 
