Oprava Bendovy ulice v Plzni měla skončit v prosinci, ale má zpoždění

Bendova ulice v Plzni. Spojnice mezi Škodovkou a Klatovskou třídou. Jižní předměstí. Samá záplata, samé hrboly. Mezi řidiči se vysloužila nelichotivou přezdívku Hopsanda.

Reklamy

Sleduj nás na telegramu. Máš zprávy ihned po vydání a nic ti neunikne.

Aleš Tolar (STAN), náměstek plzeňského primátora pro dopravu: „Probíhá kompletní rekonstrukce Bendovy ulice rozdělená do několika etap. Obnovujeme kompletní povrch, budujeme nová parkovací místa. Součástí rekonstrukce je i obnova kompletní vodohospodářské infrastruktury. Tam především kanalizace, do nové ulice přibudou parkovací místa a přibude i zeleň.“

Richard Topinka, znalec v oboru silniční dopravy: „Ten stav té komunikace byl dlouhodobě špatný. Ta komunikace se několikrát před tím v historii opravovala. Tam byly některá místa provizorně opravená. To znamená ta komunikace vyžadovala generální opravu. Hlavně si myslím, že reálně opravu sítí. To znamená, ta silnice se propadala, byly tam různé záplaty.“

Oprava první etapy Bendovy ulice měla skončit v prosinci. To se ale nestane.

Aleš Tolar (STAN), náměstek plzeňského primátora pro dopravu: „První etapa mezi Korandovou a Kotkovo ulicí, ten úsek měl být do konce roku zprovozněn, respektive měl být dokončen, ale on bude pouze zprovozněn na provizorním povrchu, protože v rámci rekonstrukce tam došlo k objevení nějakých ne úplně známých vodohospodářských sítí a jsou tam prostě nějaké komplikace pod zemí, které tu stavbu prodlužují.“

Richard Topinka, znalec v oboru silniční dopravy: „V těch sítích se můžou projevit problémy v dokumentaci, stavu sítí, prakticky některé sítě tam nemusí být úplně správně položeny. Tahle komunikace vyžaduje kompletní generální opravu a je to prakticky spojovací komunikace. To znamená, co se týče objízdných tras, je to problém, ale ne tak veliký pro město.“

Problémy mají provozovny, které mají v Bendově ulici sídlo. Všechno se musí nosit ručně. Auta tam neprojedou.

Aleš Tolar (STAN), náměstek plzeňského primátora pro dopravu: „Takže tahle první etapa se nepodaří dokončit podle té původní představy. Nicméně ten celkový rozsah a délka práce na 11 měsíců by měla zůstat zachována a příští rok v červenci by to mělo být hotovo.“

Náklady na rekonstrukci Bendovy ulice budou 51 milionů korun. Je to společná investice města a Vodárny Plzeň.

Author: redakce

Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém