Propojení tramvajových tratí na severu Brna. Pramen: DPMB/dokumentace EIA
Propojení tramvajových tratí na severu Brna. Pramen: DPMB/dokumentace EIA

Petice proti prodloužení tramvajové tratě začala na začátku roku kolovat mezi obyvateli Brně, Sever. Občané bydlící v části Lesná nesouhlasí s prodloužením tramvajové linky 5 a stavbou tramvajové trati o cca 1,2km od současné smyčky ve Štefánikové Čtvrti na Halasovo náměstí. Zde by se měla trať napojit na současnou trať linky 9 a 7 resp. nevýlukové linky 11, která v současné době nejezdí, místo ní jezdí linka 7 a zamířit na smyčku Čertova Rokle. Dle dopravního podniku  by se lépe řešili různé opravy tratí, nebo mimořádnosti, včetně přejezdů vozů na linkách. Podle vedení radnice jde o mrhání peněz obyvatel a daňových poplatníků, protože zůstanou zachovány neekologické autobusy na sídlišti. Město při prvních zmínkách v 90-tých letech minulého století slibovalo tramvaj skrze sídliště na Haškovu. Nyní se však dle radnice této městské části lépe ekonomicky tváří trolejbus. Přitom napojení na současnou síť trolejbusů by bylo vcelku rychlé. Od ulice Provazníkova by stačilo na současné sloupy s osvětlením natáhnout dráty a dobudovat trafo stanici pro trolejbusy.  To by dle městské části vyšlo na polovinu ceny prodloužení tramvaje na Čertovu Rokli.

Rezidentní parkování musí být všude tvrdí radní Kratochvíl

K podobnému nesouhlasu se staví obyvatelé městské části proti snaze města vnutit a to doslovně rezidentní parkování, které ubírá parkovacích míst a žádná nová nevytváří. S tímto argumentuje značná část obyvatel Brna. Jenom v části Brna, Sever by mohlo rezidentní parkování zlikvidovat při svém zavádění okolo 300 parkovacích míst co připustili úředníci odboru dopravy, kteří si nepřáli být jmenování z obavy trestů od vedení města. Adekvátní náhrady přitom město jenom slibuje, zatím žádné nerealizovalo po celém městě. Nejnovějším slibem je parkovací dům na Šumavské u Vysoké školy a Sono Centra, kde zároveň je řada úřadů, včetně obchodů. V celém městě od začátku zavádění rezidentního parkování město zlikvidovalo bez náhrady dle statistiky redakce pouze 896 parkovacích míst! Je tak na místě se ptát, jestli obyvatelé města si nezaslouží větší úctu od svých představitelů a zároveň by nemělo být město více přívětivé ke svým obyvatelům.

redakce
Author: redakce

Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém

By redakce

Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém