
Jízda po Wohnparkstrasse Liesing © Město Vídeň/Christian Fürthner
44 nových stromů a 1000 metrů čtverečních rozšířené zeleně – cyklistická ofenzíva Liesing je v plném proudu

© Město Vídeň/Christian Fürthner
Je hotovo, nová cyklostezka na Wohnparkstrasse! Konstrukčně oddělená obousměrná cyklostezka nyní se šířkou 3 m umožňuje pohodlnou jízdu na kole z cyklostezky Liesingbach do smyčky Erlaa! Cyklostezka o délce 450 m je součástí Liesingské cykloofenzivy s celkem 30 projekty a představuje důležitou mezeru v cyklosíti 23. městské části. V příštích týdnech budou v některých oblastech prováděny práce na značení a výsadba, ale nerušenému cyklistickému požitku už nic nebrání více v cestě. Přesvědčili se o tom i radní města Mobility Ulli Sima, starosta Liesingu Gerald Bischof a mluvčí mobility NEOS Vienna Angelika Pipal-Leixner – nové cyklospojení TOP v pátek 22 listopadu společně otestovali a oficiálně otevřeli.
„Naše ofenzíva cyklostezek je po celé Vídni v plném proudu. V letošním roce bylo opět zahájeno kolem 50 projektů, se kterými jen v hlavní cyklodopravní síti vytváříme přes 20 kilometrů nové cyklistické infrastruktury, z nichž mnohé jsou již realizovány, řada z nich je ve výstavbě. Uzavření proluk a nová křížová propojení jsou v tom velmi zásadní – jako například nová obousměrná cyklostezka zde v rezidenčním parku Alt Erlaa, důležitý projekt velké Liesingské cykloofenzivy. Jako vždy také zajišťujeme více zeleně – jen na Wohnparkstrasse se 44 novými stromy a mnoha novými zelenými plochami!“ říká městská radní Ulli Sima.
Cyklistická ofenzíva ve lži: Více než 9 km nové cyklistické infrastruktury do roku 2026
Po Donaustadtu, Favoritenu a Floridsdorfu je také Liesing středobodem expanze cyklostezek: do roku 2026 bude ve 23. okrese vybudováno přes 9 kilometrů nové cyklistické infrastruktury. Spolu s opatřeními, která jsou ve výstavbě od roku 2023/2024, bude v celém obvodu realizováno více než 30 projektů. „Tím se zacelí důležité mezery v hlavní cyklistické dopravní síti a okresní síti a vytvoří se nová spojení. Díky tomu je jízda na kole v Liesingu bezpečnější, snazší a pohodlnější,“ říká vedoucí okresu Liesing Gerald Bischof.
„Nová obousměrná cyklostezka na Wohnparkstrasse je zásadním krokem ke zlepšení každodenního života lidí v Liesingu. Nejde jen o větší bezpečnost a komfort pro cyklisty, ale také o lepší napojení na stávající cyklotrasy a MHD. S touto důležitou mezerou nabízíme ekologické a praktické řešení pro „poslední míli“. Takové projekty zvyšují atraktivitu cyklistiky a podporují přechod k udržitelné mobilitě – výhra pro každého,“ zdůrazňuje mluvčí NEOS Vienna pro mobilitu Angelika Pipal-Leixner.

© Město Vídeň/Christian Fürthner
Kromě nové obousměrné cyklostezky na Wohnparkstraße patří k vrcholům okresní ofenzivy vytvoření cyklotrasy souběžné s Triesterstraße a četné uzavírky proluk na oblíbené cyklostezce Liesingbach, například na náměstích Atzgersdorfer Platz a Liesinger Platz. Loni byl otevřen nový cyklopodjezd pod Großmarktstrasse na Liesingbachu a druhý vede pod Laxenburger Strasse a byl otevřen v roce 2024. V současné době se staví další podchod v oblasti Draschepark pod Triester Straße.
Využití volných ploch
Od celostátního zavedení parkovací nálepky po celé Vídni se také v Liesingu projevily četné pozitivní efekty. Správa parkovacích míst výrazně snížila využití parkovacích míst. Například v Alt Erlaa se parkování snížilo o více než 30 procent. Získaný prostor nabízí mnoho možností využití veřejného prostoru. Čtvrť proto zahájila spolu s městem Vídní a občany participativní proces k realizaci nápadů na vylepšený design, jakož i na opatření v oblasti mobility a ekologizace šetrná ke klimatu. V rámci toho byl také vypracován zastřešující koncept cyklostezky pro Liesing.
Spousta prostoru pro cyklisty
Jeden z vrcholů byl nyní vytvořen v Alt Erlaa: Wohnparkstrasse vede podél trasy U6 a rezidenčního parku Alt-Erlaa, který je viditelný z dálky. Pro cyklisty zde byl pouze úzký víceúčelový pruh v obou směrech. To už je historie!
Redesignem vznikla stavebně oddělená obousměrná cyklostezka, která byla přes 3 m široká a cca 450 m dlouhá na straně Wohnparkstrasse vedoucí do města. To propojuje stávající cyklistická zařízení na Anton-Baumgartner-Straße a Erilaweg. Nová obousměrná cyklostezka na Wohnparkstrasse je zároveň napojena na stávající cyklostezku na Anton-Baumgartner-Strasse, čímž vzniká napojení směrem na Altmannsdorfer Strasse.
Zároveň je úsek bezpečnější a rodinnější. Žáci základních a středních škol a také studenti středních škol, kteří navštěvují školy jižně od Anton-Baumgartner-Straße, jezdí do školy na cestě do školy z cyklostezky Liesingbach po nové stavebně oddělené cyklostezce Wohnparkstraße ke školní budově.
Více zeleně a 44 nových stromů
Při plánování projektu byl kladen velký důraz na rozšíření zeleně a výsadbu dalších stromů. Celkem bylo vytvořeno přibližně 1 000 metrů čtverečních další zelené plochy, která byla vybavena automatickým zavlažováním, aby byly rostlinám zajištěny ty nejlepší možné podmínky pro růst. 44 nových stromů doplňuje klimaticky šetrnou ulici rezidenčního parku. V budoucnu vás dva salonky se světlou dlažbou v oblasti Erlaaer Loop s lavičkami zvou k lenošení pod baldachýnem stávajících velkých stromů.
Zvýšení bezpečnosti na silnicích pro chodce
Z větší bezpečnosti provozu těží i chodci a díky výraznému prodloužení chodníku mohou pohodlněji přejít křižovatku s Anton-Baumgartner-Straße. Kromě toho byl přechod pro chodce, který vede z Liesingbachu přes Wohnparkstraße do Wohnpark Alt-Erlaa nebo do stanice U6 Alterlaa, navržen s převýšením vozovky, aby se snížila rychlost a viditelnost byla díky přepracování dále zlepšena.
Vídeňská velká ofenzíva cyklostezek
Velká vídeňská ofenzíva cyklostezek je stále v plném proudu! Každý rok je spuštěno kolem 50 projektů s 20 kilometry nových cyklostezek. Město v rámci velké ofenzivy cyklostezek ročně investuje kolem 20 milionů eur – loni to byla rekordní částka 35 milionů eur. Rostoucí nabídka je s radostí přijímána: 10 procent každodenních cest ve Vídni nyní probíhá na kole. Ofenzíva se zaměřuje na zaplnění důležitých mezer a vytvoření nových spojitých cyklických spojení.
Podobné zprávy
Praha postaví pod Vyšehradem plovoucí heliport pro vrtulníky záchranářů
Praha chystá novou smluvní úpravu pro sdílenou dopravu bez elektrokoloběžek
Kroměřížská radnice obnoví „ztracený“ chodník v Dolnozahradské ulici