Modernizace mattersburgské železnice postupuje podle plánu. Do konce roku 2027 má být trať elektrifikována, stanice zpřístupněny a infrastruktura komplexně obnovena.
Práce na železniční trati Mattersburg jsou v současné době v hlavní fázi výstavby. Trať mezi Wiener Neustadt a Loipersbach-Schattendorf je od února uzavřena. Během stavebních prací probíhá elektrifikace trati, obnova kolejí a modernizace stanic a nádraží. Cílem je plně elektrická železniční doprava s přímým spojením do Vídně bez nutnosti přestupovat. Heinrich Dorner, regionální radní zodpovědný za dopravu, nedávno navštívil místo, aby si na vlastní oči prohlédl aktuální stavební práce.
Vysokorychlostní vlak pro obnovu tratí v současné době pokládá nové koleje. Současně pokračuje výstavba nových podchodů, nástupišť a technického zařízení podél trasy. Kromě toho se nahrazují nebo modernizují železniční přejezdy a vznikají záchytná parkoviště (PARK) a parkoviště pro cyklisty (Bike-and-Ride).
Po dokončení projektu na konci roku 2027 by kratší cestovní doba, lepší dostupnost, zvýšená bezpečnost a předpoklady pro častější spojení měly zatraktivnit železniční dopravu v regionu.
Chci zveřejnit 
