Modernizace vozového parku metra začala v září pro linky U1 až U4; nyní ji následují i větší vlaky pro ostatní linky. Velká otázka: Jak dlouho zůstanou tak krásně čisté?
Cestující na berlínské lince U5 budou v nadcházejících týdnech stále častěji cestovat hlavním městem ve zbrusu nových vlacích. Berlínský dopravní úřad (BVG) oficiálně uvedl do provozu nové vlaky metra řady J od Stadleru. Nové vozy, které vypadají světlejší a prostornější, byly v posledních týdnech již k vidění při různých testech.
Řada J je sesterskou řadou modelu JK, který je od září v provozu především na lince U2. Na linkách U1 až U4 jezdí menší vozidla (tzv. vlaky malého profilu), proto jsou pro modernizaci vozového parku metra potřeba dvě různé řady. Řada J se skládá z tzv. vlaků velkého profilu.
36 nových vozů připravených k okamžitému nasazení
Starosta Berlína Kai Wegner (CDU) uvedl, že metro řady J bude prvním novým velkým metrem, které bude v Berlíně zavedeno za 31 let. „Potřebujeme dále modernizovat náš vozový park a připravit ho na budoucnost,“ řekl Wegner. Generální ředitel BVG Henrik Falk vysvětlil, že omlazení vozového parku je naprosto klíčové.
Třicet šest nových tramvají řady J je již v depech BVG a je připraveno k okamžitému nasazení. Vlak se obvykle skládá ze šesti vozů. Do konce roku se očekává, že flotila této řady rozroste na zhruba 170 vozů. „Dalších zhruba 170 vozů již bylo objednáno a v příštím roce je dodá výrobce Stadler,“ oznámila BVG.
Linky U1 až U4 z toho nepřímo profitují
Nová vozidla jsou ve srovnání s předchozími modely výrazně otevřenější. Prostor dveří je prostornější a osoby na invalidních vozíkech a s kočárky mají znatelně více místa. „Uvnitř je světlý, průhledný a otevřený prostor. Vzhledem k délce vozidel to také přispívá k bezpečnosti, protože je vidět mnohem více z toho, co se uvnitř děje,“ uvedla senátorka pro dopravu Ute Bondeová (CDU).
Kromě linky U5 budou z uvedení nové řady vlaků těžit i menší linky U1 až U4. Podle společnosti BVG nové vlaky na lince U5 zpočátku nahradí vozidla menší řady, která jsou stará pouze devět let. Po krátké rekonstrukci pak omladí vozový park na linkách U1 až U4.
Chci zveřejnit 
