Domů / Infrastruktura a města / Modernizace křižovatek a přechodů ve Zlíně pokračuje. Práce začnou v pondělí 19. ledna

Modernizace křižovatek a přechodů ve Zlíně pokračuje. Práce začnou v pondělí 19. ledna

Loni 30. června zahájená modernizace všech 45 zlínských světelných křižovatek a přechodů pro chodce pokročila do závěrečné fáze, která skončí ve druhé polovině roku 2026.

Realizace probíhá v režii společnosti CROSS Zlín systémem design & build, kdy je zhotovitel odpovědný jak za projektovou dokumentaci, tak za samotnou realizaci stavby. Cílem projektu nazvaného Inovace v rozvoji řízení dopravy s využitím prvků C2X ve statutárním městě Zlíně je plynulejší provoz, vyšší bezpečnost a efektivnější řízení dopravy ve městě.

Letošní práce by měly v závislosti na aktuálním počasí začít v pondělí 19. ledna na přechodu za Městským divadlem na třídě T. Bati (poblíž ulice Potoky). Dokončení se předpokládá do konce února.

Ve stejném období se počítá také se zahájením prací u polikliniky na křižovatce ulic třída T. Bati × Antonínova, dále na křižovatce Sokolská × 2. května a v Malenovicích na ulici třída 3. května u výjezdu z obchodního centra Makro.

Na sídlišti Jižní Svahy by měl být v průběhu března zprovozněn nový přechod pro chodce v ulici Okružní (u zastávky MHD Družstevní). Zde se dosud čeká na vhodné počasí pro dokončení nového vodorovného dopravního značení. Od druhé poloviny února je v plánu zahájení prací na křižovatce třída T. Bati × Díly III (u katastrálního úřadu).

Od března budou následovat další stavební etapy. Modernizace se dotkne přechodu pro chodce na ulici Štefánikova u Malé scény, prostoru u Centra Zlín a křižovatky třída 3. května × I. Veselkové v Malenovicích. Řidiči zde budou upozorněni na důležitou změnu, kdy bude výjezd z ulice I. Veselkové na třídu 3. května možný pouze ve směru na Zlín. Objízdná trasa bude vyznačena.

„Jedná se o jednu z největších dopravních investic města za poslední roky, která je velmi náročná na koordinaci jednotlivých etap i zapojených subjektů. Přes počáteční technické a organizační obtíže však projekt pokračuje bez významnějších komplikací a podle stanoveného harmonogramu,“ uvedl radní pro dopravu Václav Kovář. Dodal, že práce probíhají v koordinaci s Dopravní společností Zlín – Otrokovice a Zdravotnickou záchrannou službu Zlínského kraje tak, aby obě instituce mohly nový systém řízení dopravy naplno využívat. „Rád bych zároveň poděkoval řidičům i chodcům za jejich trpělivost a respektování dočasných dopravních omezení,“ uzavřel radní Kovář.

Stejně jako loni potrvá rekonstrukce jednotlivých křižovatek přibližně šest až osm týdnů. Společnost CROSS Zlín žádá řidiče i chodce o zvýšenou pozornost, trpělivost a respektování přechodné úpravy provozu v dotčených lokalitách. Harmonogram prací se může měnit v závislosti na počasí i dalších nepředvídatelných technických či provozních okolnostech.

Aktuální informace o postupu prací na projektu C2X jsou k dispozici na oficiálních webových stránkách města Zlína.

Rekonstrukci realizovanou společností CROSS Zlín spolufinancuje Evropská unie v rámci Programu Doprava 2021–2027 (OPD3), který spadá pod Ministerstvo dopravy ČR v rámci ITI Zlínské aglomerace. Celková výše dotace činí 150 milionů korun.

Aktuální postup prací na projektu C2X je možné sledovat zde.

Označeno:

Zanechat komentář

Social Icons

Pracovní pozice
kategorie práce
Typ práce
Město
 

Události

25 Dub
25 Dub 26
Brno
04 Kvě
4 Kvě 26
Dubai
12 Kvě
12 Kvě 26
Dubai
16 Kvě
16 Kvě 26

Přihlaste se k odběru webu e-mailem

Zadejte svou e-mailovou adresu pro odběr tohoto blogu a zasílání upozornění na nové příspěvky e-mailem.

Připojte se k 372 dalším odběratelům

Sledujte nás na sítích

Reklamy
 

Zjistěte více z Transport Minutes ®

Přihlaste se k odběru a pokračujte ve čtení. Získáte přístup k úplnému archivu.

Pokračovat ve čtení

Transport Minutes ®
Přehled ochrany osobních údajů

Tyto webové stránky používají soubory cookies, abychom vám mohli poskytnout co nejlepší uživatelský zážitek. Informace o souborech cookie se ukládají ve vašem prohlížeči a plní funkce, jako je rozpoznání, když se na naše webové stránky vrátíte, a pomáhají našemu týmu pochopit, které části webových stránek považujete za nejzajímavější a nejužitečnější.