Domů / Lodní doprava, vodní průmysl / Praha na základě dohody s PVS nechá pro případ povodní vybudovat uzávěr plavebního kanálu Troja

Praha na základě dohody s PVS nechá pro případ povodní vybudovat uzávěr plavebního kanálu Troja

Foto archiv MMB Prahy

Pražští radní na pondělním jednání schválili Smlouvu o spolupráci s Pražskou vodohospodářskou společností a.s. (PVS), která úzce souvisí budováním osmé etapy přestavby a rozšíření Ústřední čistírny odpadních vod na Císařském ostrově (ÚČOV). V rámci této etapy vzniknou kompenzační opatření, konkrétně se jedná o tzv. Definitivní uzávěr plavebního kanálu Troja. Stavba by měla být zahájena letos v listopadu a jejím smyslem je umožnit zachování stávajících odtokových poměrů při povodňových stavech.

„Dnes jsme schválili i tisk, díky kterému zrealizujeme Definitivní uzávěr plavebního kanálu Troja. Doba realizace stavby je stanovena na 22 měsíců. S ohledem na specifický požadavek provádět stanovenou část stavby v době plavební odstávky se předpokládá vydání pokynu k zahájení stavby k 1. listopadu 2023, a to za předpokladu, že bude Smlouva o spolupráci mezi hlavním městem Prahou a PVS i následně Smlouva o dílo mezi PVS a vybraným zhotovitelem uzavřena do 15.srpna 2023,“ řekl Michal Hroza, pražský radní pro infrastrukturu.

Stavbu je třeba zahájit nejpozději v listopadu 2023 také z toho důvodu, aby hlavní město splnilo svůj smluvní závazek vůči Povodí Vltavy s. p. dokončit a uvést do provozu toto definitivní kompenzační opatření pro novou vodní linku ÚČOV do 31. prosince 2025.

PVS v rámci záměru nazvaném Celková přestavba a rozšíření ÚČOV na Císařském ostrově, etapa 0008 – kompenzační opatření, Definitivní uzávěr plavebního kanálu Troja až doposud zajistila dokončení stavebního řízení, kdy bylo vydáno společné povolení, které nabylo právní moci 21. září 2022. Společnost dále připravila Dokumentaci pro výběr zhotovitele stavby a Zadávací řízení na zhotovitele stavby, ve kterém byla vybrána nejvýhodnější nabídka s cenou 162 756 499 Kč bez DPH předložená Společností ÚČOV – kompenzační opatření, kterou tvoří firmy STRABAG Water s.r.o. a STRABAG a.s.

Stavba definitivního uzávěru je navrhována za účelem umožnění převádění povodňových průtoků plavebním kanálem Troja, respektive zdymadlem Podbaba. Umístěním definitivního uzávěru bude umožněno otevírání horních vrat obou plavebních komor na dolním konci kanálu před příchodem povodně. Dále budou umožněny popovodňové revize a opravy plavebního kanálu a plavebních komor. Definitivní uzávěr společně s dalšími opatřeními umožní zachování stávajících odtokových poměrů při povodňových stavech.

Foto archiv MMB Prahy

Označeno:
0 0 hlasy
Article Rating
Subscribe
Upozornit na
guest

0 Komentáře
Nejnovější
Nejstarší Most Voted

Social Icons

Pracovní pozice
kategorie práce
Typ práce
Město
 

Události

18 Čvn
18 Čvn 26
Lysá nad Labem
VAN&Truck Show Přerov
24 Čvc 26
Přerov
21 Srp
13 Zář
13 Zář 26
Kroměříž

Přihlaste se k odběru webu e-mailem

Zadejte svou e-mailovou adresu pro odběr tohoto blogu a zasílání upozornění na nové příspěvky e-mailem.

Připojte se k 371 dalším odběratelům

Sledujte nás na sítích

Reklamy

Zjistěte více z Transport Minutes ®

Přihlaste se k odběru a pokračujte ve čtení. Získáte přístup k úplnému archivu.

Pokračovat ve čtení

0
Would love your thoughts, please comment.x