Železniční společnost Slovensko (ZSSK) vyhlásila veřejné zakázky na modernizaci bezpečnostních technologií ve vybraných železničních vozidlech. Dopravce plánuje vybavit část svého vozidlového parku 29 radiostanicemi a 164 záznamovými zařízeními – tzv. blackboxy. Záznamové systémy chrání nejen cestující, ale také strojvedoucí, protože při mimořádné události umožňují přesně ukázat, co se na trati skutečně stalo. Podobná záznamová zařízení jsou dnes běžnou součástí moderních železničních vozidel v Evropě a patří mezi standardní bezpečnostní technologie v železniční dopravě.
Předpokládaná hodnota zakázky je 9,8 milionu eur bez DPH. Projekt se plánuje financovat z prostředků Programu Slovensko 2021 – 2027. Po podpisu smlouvy by měly být nové systémy postupně instalovány do vybraných vozidel do konce roku 2029. Projekt navazuje na první etapu modernizace z roku 2021 a zároveň vychází z opatření Akčního plánu na zvýšení bezpečnosti železniční dopravy na Slovensku, který schválila vláda SR.
Spolehlivější komunikace mezi vlakem a řízením dopravy

Součástí projektu je nákup 29 radiostanic se systémem GSM-R , který představuje evropský standard železniční komunikace. Systém zajišťuje stabilní spojení mezi strojvedoucím a zaměstnanci řízení dopravy a umožňuje rychlé předávání informací při běžném provozu i mimořádných situacích.
Radiostanice budou instalovány do vybraných motorových a řídících vozů. Kromě komunikace v systému GSM-R dokáží pracovat i v národních rádiových sítích používaných manažerem železniční infrastruktury – Železnicemi Slovenské republiky (ŽSR).
Zavádění systému GSM-R je zároveň legislativním požadavkem na tratích zařazených do transevropské dopravní sítě TEN-T a na tratích s dispečerským řízením dopravy.
Blackboxy pomohou přesněji objasňovat nehody

Druhou částí projektu je instalace 164 záznamových zařízení – blackboxů do vybraných lokomotiv, řídících vozů a ucelených jednotek.
Blackbox zaznamenává obraz z kamer na čele a zadní části vozidla , u elektrických vozidel i obraz prostoru sběrače trakčního vedení. Součástí systému je i záznam komunikace strojvedoucího prostřednictvím radiostanice. Součástí Blackboxů je také kamerový systém pro zpětný pohled, který zvyšuje bezpečnost v době zavírání dveří a výpravě vlaků z nádraží. Tyto zpětné kamery jsou zobrazovány na displejích v kabinách strojvedoucího.
Jedná se tedy o technologii vozidla, která zaznamenává provoz vlaku a situaci na trati. Blackbox je součástí bezpečnostních systémů železničních vozidel a slouží k dokumentování průběhu jízdy a mimořádných událostí . Blackbox zaznamenává obraz z tratí a provozní údaje vlaku, nikoli pracovní činnost strojvedoucího v kabině. Jedná se o technologii vozidla používanou k analýze mimořádných událostí a zvýšení bezpečnosti železničního provozu.
Získané údaje umožňují přesně rekonstruovat průběh mimořádných událostí , urychlují vyšetřování nehod a poskytují podklady pro přijímání preventivních bezpečnostních opatření. Objektivní záznam zároveň pomáhá chránit zaměstnance železnice i cestující tím, že umožňuje přesně zdokumentovat průběh události.
Nasazení blackboxů má přispět zejména k:
- zvýšení provozní bezpečnosti při výpravě vlaku,
- přesnějšímu a objektivnějšímu vyšetřování mimořádných událostí,
- rychlejšímu objasňování příčin incidentů,
- přijímání preventivních bezpečnostních opatření,
- ochraně cestujících i zaměstnanců železnice.
Součást širšího zvyšování bezpečnosti železniční dopravy
Projekt je součástí širších opatření ZSSK zaměřených na modernizaci technologií a systematické zvyšování bezpečnostních standardů železniční dopravy na Slovensku. Tato zařízení představují další důležitý bezpečnostní prvek, který pomůže posílit ochranu cestujících, zaměstnanců i samotného provozu . Moderní záznamové a komunikační technologie mají pomoci přesněji analyzovat provozní situace, urychlit vyšetřování mimořádných událostí a přispět k dalšímu zvyšování bezpečnosti železniční dopravy. Podobné systémy jsou dnes standardní součástí moderních železničních vozidel v Evropě a využívají se zejména k objektivnímu objasňování průběhu nehod a incidentů.
ZSSK tento projekt realizuje proto, že bezpečnost považuje za jednu ze svých nejvyšších priorit a moderní záznamové a komunikační technologie vnímá jako nezbytnou součást odpovědné a moderní železniční dopravy. Zároveň je přesvědčena, že objektivní technická data z provozu vlaků jsou důležitým nástrojem pro zvyšování bezpečnosti železniční dopravy a pro důkladné objasňování mimořádných událostí.













