Domů / Letecká doprava / Výrobci / Letadlo s nejdelším doletem na světě, Airbus A350-1000ULR, začalo s testy

Letadlo s nejdelším doletem na světě, Airbus A350-1000ULR, začalo s testy

První let letadla Qantas A350-1000ULR (MSN 707), zdroj Airbus

První let letadla Qantas A350-1000ULR (MSN 707), zdroj Airbus

Letadlo A350-1000ULR (MSN 707), první z 12 letadel objednaných společností Qantas, dokončilo svůj první let v Toulouse ve Francii. Letadlo, vybavené speciálním zkušebním vybavením, letělo tři hodiny a 43 minut a dosáhlo výšky mírně nad 41 000 stop (12 500 metrů). Letadlo pilotovala specializovaná posádka Airbusu pro zkušební lety.

První let letadla Qantas A350-1000ULR (MSN 707), zdroj Airbus
První let letadla Qantas A350-1000ULR (MSN 707), zdroj Airbus

Pro společnost Qantas Airways je vyvíjen letoun A350-1000ULR, který má poprvé v historii umožnit přímé lety mezi Sydney a New Yorkem a Londýnem – na vzdálenost téměř 10 000 námořních mil s dobou letu až 22 hodin. To je umožněno především integrací přídavné zadní střední nádrže (RCT) do konstrukce letadla, což dále zvyšuje výkon letadla a prodlužuje jeho dolet o 1 000 námořních mil.

Během prvního letu posádka provedla obecné kontroly výkonu letadla a otestovala novou architekturu palivového systému. Tím zahajuje dvouměsíční kampaň letových testů, jejichž cílem je certifikovat úpravy. Kromě toho bude certifikován i nový systém chlazení vzduchem v palubní kuchyni, který je vybaven lehčími a účinnějšími chladicími jednotkami pro velmi dlouhé lety. Důkladně bude otestováno také větrání a regulace teploty v kabině.

Po zkušebních letech bude MSN 707 modernizován podle komerčních specifikací společnosti Qantas.

Mapa chystaných ultradálkových letů aerolinek Qantas v rámci projektu Sunrise. zdroj Qantas
Mapa chystaných ultradálkových letů aerolinek Qantas v rámci projektu Sunrise. zdroj Qantas

Druhý A350-1000ULR, který bude vyroben pro Qantas a první, jehož dodání letecké společnosti je plánováno na duben 2027, je nyní v pokročilé fázi finální montáže a je připraven k vyjetí z lakovny v nadcházejících dnech. Poté bude následovat dokončení prémiového uspořádání kabiny pro čtyři třídy a instalace motorů. 

A350-1000ULR je čtvrtou variantou pro cestující z nejprodávanější rodiny A350, která se připojuje k modelům A350-900, A350-900ULR a A350-1000. Tato letadla společně nastolila nové standardy v dálkové letecké dopravě, a to výrazným snížením spotřeby paliva a emisí uhlíku a novou úrovní komfortu cestujících. 

Řadu osobních letadel brzy rozšíří zcela nový nákladní letoun A350F , který je rovněž v současné době ve vývoji u Airbusu, a jehož první let je plánován na konec tohoto roku.

Na konci dubna 2026 získala rodina letadel A350 1 579 objednávek od 68 zákazníků, přičemž více než 700 letadel létalo u 41 provozovatelů, převážně na dálkových linkách po celém světě.

Společnost Qantas si v rámci projektu Sunrise objednala 12 letadel A350-1000ULR, která jsou navržena tak, aby překonala jednu z posledních hranic v přímém cestování z Austrálie. Kromě toho má dopravce objednáno také 12 standardních letadel A350-1000 pro budoucí provoz napříč svou dálkovou sítí.

Označeno:
0 0 hlasy
Article Rating
Subscribe
Upozornit na
guest

0 Komentáře
Nejnovější
Nejstarší Most Voted

Social Icons

Pracovní pozice
kategorie práce
Typ práce
Město
 

Události

18 Čvn
18 Čvn 26
Lysá nad Labem
VAN&Truck Show Přerov
24 Čvc 26
Přerov
21 Srp
13 Zář
13 Zář 26
Kroměříž

Přihlaste se k odběru webu e-mailem

Zadejte svou e-mailovou adresu pro odběr tohoto blogu a zasílání upozornění na nové příspěvky e-mailem.

Připojte se k 370 dalším odběratelům

Sledujte nás na sítích

Reklamy
 

Zjistěte více z Transport Minutes ®

Přihlaste se k odběru a pokračujte ve čtení. Získáte přístup k úplnému archivu.

Pokračovat ve čtení

0
Would love your thoughts, please comment.x