Horko vede k většímu počtu dopravních nehod

redakce

V horkých dnech je pozorováno více dopravních nehod. Stát i policie proto apelují na řidiče, aby byli při jízdě na dovolenou obzvlášť opatrní. Ohroženi jsou především motocyklisté.

Reklamy

V horkých dnech s teplotami nad 30 stupňů je riziko dopravní nehody o 25 procent vyšší než v chladných dnech, říká Willy Konrath, vedoucí státního dopravního oddělení policie. Zejména v takových dnech je důležité zpomalit, dělat dostatečné pauzy a dostatečně pít.

„Ze zkušenosti víme, že nepití vede k potížím s koncentrací a to samozřejmě zvyšuje četnost chyb,“ říká náměstek hejtmana Franz Schnabl (SPÖ). V horkých dnech je také důležité věnovat zvláštní pozornost dětem. „Nikdy nenechávejte děti samotné v autě!“ apeluje Schnabl. Horko může způsobit vážné poškození zdraví, i když trvá jen pět nebo deset minut.

Riziko nehod na motorce je dvakrát vyšší

Loni zemřelo při nehodách motocyklů na dolnorakouských silnicích 20 lidí. „Riziko vážného zranění nebo usmrcení u motocyklu je dvakrát vyšší než u jakéhokoli jiného vozidla,“ říká Konrath. Za nehody je však odpovědné méně horko než nedostatek osobní odpovědnosti: „Tyto vážné nehody motocyklů jsou především nehody samotného motocyklisty, které souvisí s nepřiměřenou rychlostí nebo nesprávnou technikou sledování,“ říká Konrath.

Došlo také k masivnímu nárůstu nehod s účastí elektrokol. Zatímco v roce 2019 bylo registrováno 199 nehod, v roce 2021 jich bylo již 349. „To odpovídá nárůstu o 75 procent za dva roky,“ říká Konrath. Předpokládaným důvodem je nedostatečné vybavení: ačkoliv helmy nejsou povinné, policie důrazně doporučuje nosit cyklistickou helmu. Rychlost by navíc měla být přizpůsobena schopnostem, věku a situaci.

Tobias Mayr, ORF; překlad Petr Markus, foto stamberg.at / Thomas Wagner

redakce
Author: redakce

Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém

Next Post

Rozbité betonové pražce mohou být příčinou nehody vlaku u Garmisch-Partenkirchenu

Nehodu vlaku u Garmisch-Partenkirchenu před čtyřmi týdny mohly podle mediální zprávy spustit závady na svršku. Jak ve čtvrtek uvedl Bayerischer Rundfunk , v oblasti neštěstí byly rozbité betonové pražce, což mohlo způsobit vykolejení regionálního vlaku. Vysílatel cituje z dokumentu Bundestagu, podle kterého mohlo dojít k posunu kolejí. Jako důvod jsou uváděny „vodorovné zlomy betonových […]

Discover more from Transport Minutes

Subscribe now to keep reading and get access to the full archive.

Continue reading