Společnost Emirates tento týden potvrdila, že je připravena zahájit denní lety do Berlína a Stuttgartu a ročně vynaložit více než 100 milionů eur na provozní náklady, zaměstnance, letištní poplatky, palivo a další výdaje, pod podmínkou schválení německým spolkovým ministerstvem dopravy.
Berlín je politickým srdcem největší evropské ekonomiky. Město s 3,9 miliony obyvatel je domovem prosperujícího ekosystému startupů, dobře zavedené diplomatické komunity a kulturní scény, která každoročně přitahuje miliony návštěvníků. Jeho dálkové spojení však nedrží krok se silným globálním profilem města. Podle údajů o letovém řádu OAG je více než 85 % mezinárodního spojení letiště Berlín Braniborsko soustředěno v Evropě.
Stuttgart čelí srovnatelné mezeře v dálkových službách. Ekonomický motor Bádenska-Württemberska, jednoho z nejvíce exportně orientovaných německých států, zůstává nedostatečně obsloužen, pokud jde o dálkové letecké spojení, na kterém závisí právě ten druh spojení, na kterém závisí výrobci, dodavatelé a obchodní partneři.
Prezident letecké společnosti Emirates Sir Tim Clark uvedl: „Emirates je připravena zavést denní spojení širokotrupými letadly do Berlína a Stuttgartu a propojit je s naší rozsáhlou sítí, podpořenou značnými investicemi. Jedná se o dvě nejdůležitější ekonomická centra Německa, přesto obě zůstávají nedostatečně obsloužená, pokud jde o dálkové spojení. Německé firmy nám sdělily, že to potřebují; Berlínská obchodní komora o to požádala; naše vlastní data potvrzují poptávku; a předpovídá se, že lety budou plné. Emirates již spojuje Německo s 50 destinacemi v Africe, na Středním východě, v jihovýchodní Asii a Australasii, které neobsluhuje žádná německá letecká společnost. Jsou to destinace, které jsou důležité pro německé exportéry, cestovní ruch a miliony cestujících, kteří hledají větší výběr a lepší spojení. Jediné, o co žádáme, je možnost sloužit těmto městům a jejich komunitám, a jsme i nadále odhodláni konstruktivně spolupracovat s německými úřady, abychom to uskutečnili a přinesli hmatatelné výhody, které by se projevily v obou městských regionech od prvního dne našeho provozu.“
Ekonomický dopad a tvorba pracovních míst
Nové linky společnosti Emirates do obou měst by vytvořily stovky nových pracovních míst. Studie Německého leteckého centra (DLR) z roku 2012 odhadla, že denní linka společnosti Emirates do Berlína i Stuttgartu by vytvořila téměř 1 000 přímých i nepřímých pracovních míst. Toto číslo je dodnes víceméně stejné.
Z 2,36 milionu cestujících přepravených na letech společnosti Emirates do a z Německa v roce 2025 letělo 40 % mezi Dubají a Německem, přičemž 60 % tvořili přestupní cestující, což podtrhuje dvojí roli Dubaje jako prémiové destinace, rostoucího zdrojového trhu a globálního přestupního uzlu.
Pokud by byly povoleny denní lety do Berlína a Stuttgartu, Emirates by nabízela pohodlné spojení s jedním mezipřistáním pro německé cestující a firmy v těchto městech a regionech.
Berlín a Stuttgart jsou dnes přímo spojeny s Dubají výhradně úzkotrupými letadly s omezeným palubním vybavením a pouze sezónně. Denní provoz s Boeingem 777 společnosti Emirates by znamenal zásadní změnu nejen v oblasti zážitků a pohodlí cestujících, ale i v kapacitě nákladu.
Německo v roce 2024 zaznamenalo téměř 1,2 milionu přenocování návštěvníků ze zemí GCC, což je cenný segment cestovního ruchu, který se v zemi zdržuje déle, utrácí více a má přímý pozitivní dopad na příjmy z cestovního ruchu. Návštěvníci ze zemí GCC jen v roce 2024 přispěli do německé ekonomiky odhadem 2,3 miliardy eur. Německá národní turistická rada předpovídá, že počet návštěvníků ze zemí GCC dosáhne do konce desetiletí 3 milionů ročně.
Pohled do budoucna
Letecká společnost argumentuje, že ekonomický důvod je jasný. Denní lety společnosti Emirates do Berlína a Stuttgartu by vytvořily stovky pracovních míst, posílily obchodní vazby, otevřely nedostatečně obsluhované destinace a přilákaly by vysoce hodnotný cestovní ruch.
Společnost Emirates se domnívá, že tyto služby by doplnily stávající letecký ekosystém Německa a nabídly by cestujícím i firmám větší výběr a konkurenci na trasách, kde je to nejvíce potřeba.
Letecká společnost je i nadále odhodlána konstruktivně spolupracovat s německou spolkovou vládou a těší se na příležitost přinést výhody dálkového spojení do Berlína a Stuttgartu.
Chci zveřejnit 
