Foto © ARTGINEERING

Foto © ARTGINEERING

Nová tramvajová trasa posune Graz dopředu a výrazně odlehčí přetíženému uzlu u Jakominiplatzu.

Reklamy

Před koncem roku 2025 pojede první tramvaj ze směru Jakominiplatz – Neutorviertel přes modernizovaný Tegetthoffbrücke a Belgiergasse se může změnit na Annenstraße, ale je to ještě daleko dělat. Jednotlivé fáze výstavby mají jednoznačně vliv na dopravu. Nezáleží na tom, zda jste pěšky, na kole, MHD nebo autem: Do tohoto speciálu jsme zařadili jak novou 1,2kilometrovou trasu, tak možnosti objížďky, které budou k dispozici od 6. června, takže můžete se orientovat v centru západního města dobře informovaný.
V průběhu následujících měsíců a let se bude v e Štýrském hlavním městě pracovat „na otevřeném srdci“. Nová dopravní tepna bude v budoucnu upravena pro veřejnou dopravu i pro pěší a cyklisty. A auta tu samozřejmě budou moci jezdit i nadále. Cílem je  nicméně, aby město na krátké vzdálenosti bylo klimaticky příznivé a stálo za to v něm žít. Veřejný prostor vybízí k lenošení, zelené ostrovy vám umožní nadechnout se uprostřed světového dědictví UNESCO a bary a obchody budou v budoucnu ještě snadněji dostupné.

Zelená pro centrum města

Veřejná doprava se zrychluje, centrum města je dostupnější a obyvatelnější díky novým pěším a cyklostezkám a redesignům. Jen mezi 7. a 8. hodinou projíždí Herrengasse 119 tramvají. Tímto očkem města už více neprojede. Tuto situaci ještě zhoršují četné akce a demonstrace v Herrengasse, na hlavním náměstí a na Südtiroler Platz. V důsledku toho se mnoho spojů MHD zastaví.

Nová trať povede skrze centrum města Graz

Nová trasa tuto situaci výrazně zlepší. Nejen, že bary a obchody v centru města budou v budoucnu snáze dostupné, čtvrť Joanneum, regionální autobusové nádraží Andreas-Hofer-Platz, Bad zur Sonne a městská knihovna pak budou přímo napojeny na tramvajovou síť. Ostatně od konce roku 2025 bude po nové trase jezdit každá druhá 6. a 7. a přepravovat tak ve špičce více cestujících. Navíc v případě výluk v Herrengasse mohou být linky směřující k vlakovému nádraží odkloněny. Chodce čekají rozšířené chodníky a cyklisté se mohou těšit na optimalizované propojení.

redakce
Author: redakce

Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém

Discover more from Transport Minutes

Subscribe now to keep reading and get access to the full archive.

Continue reading